東莞市玖容氣動液壓設備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵
氣液增壓缸和氣液增壓器是一樣的嗎?
氣液增壓缸和氣液增壓器是一樣的嗎?

氣液增壓缸和氣液增壓器是一樣的嗎?玖容先為大家介紹下什么是氣液增壓缸和氣液增壓器。

1、什么是氣液增壓缸?

玖容氣液增壓缸是結合氣缸和油缸優(yōu)點而改進設計，液壓油與壓縮空氣嚴格隔離，缸內(nèi)活塞接觸工件后自動啟動，動作速度快，氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力容易調(diào)整，相同條件下可達到油壓機之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，故障少無溫升之困擾，壽命長、噪聲小等核心特性。

2、什么是氣液增壓器?

玖容氣液增壓器類似于一壓力增壓容器，對大徑空氣驅(qū)動活塞放加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時產(chǎn)生高壓液體。如匹配油壓缸使用，易可替代液壓泵站?？山鉀Q速度慢、燥音大、油污、笨重及維護繁雜之困擾。

氣液增壓缸行程怎么調(diào)？

氣液增壓缸行程怎么調(diào)，是自動調(diào)節(jié)的呢，還是手動自己調(diào)節(jié)?有沒有開關之類的東西?還是具體怎么調(diào)節(jié)?

可以調(diào)行程的氣液增壓缸外部由一支可調(diào)節(jié)軸心來控制行程長度,根據(jù)不同的產(chǎn)品實際需求來自由調(diào)節(jié)行程的長短，可調(diào)節(jié)軸心上面設置有個可調(diào)螺母。

玖容行程可調(diào)氣液增壓缸型號有:JRB增壓行程可調(diào)氣液增壓缸(氣缸上面有一支可調(diào)節(jié)軸心來控制增壓行程長度)，JRC預壓行程可調(diào)氣液增壓缸(儲油筒上面有一支可調(diào)節(jié)軸心來控制預壓行程長度),JRD預壓及增壓行程均可調(diào)氣液增壓缸(儲油筒上面和氣缸上面都有一支可調(diào)節(jié)軸心來控制預壓行程長度)。

氣液增壓缸有故障了怎么辦?

氣液增壓缸在使用的時候并不能保證一帆風順，因為根據(jù)使用環(huán)境的不同，氣液增壓缸的一些容易損耗的配件將會老化，尤其是一些密封件。雖然玖容使用的密封件都是進口密封件，當達到疲勞程度，也會影響到氣液增壓缸的使用，導致故障發(fā)生。今天我們就一起來探討一下氣液增壓缸故障改怎么解決。

1、首先將測試用的電磁閥上的氣管與氣液增壓缸正確連接后手動控制電磁閥使氣液增壓缸在（0.6MPa氣源狀態(tài)下）往復循環(huán)數(shù)次，然后使用低氣源（0.4-0.7MPa）單走預壓和增壓，看兩段活塞在低氣源下動作速度和聲音是否正常，如果氣液增壓缸出現(xiàn)嚴重抖動，聲音出現(xiàn)異常，應針對問題，找到好的處理方法。

 2、整體密封性能和加壓出力的檢測：將測試用的氣管等正確與氣液增壓缸連接后，手動控制電磁閥讓預壓段活塞下降，氣液增壓缸活塞上升，用去漬水噴灑油桶上蓋與螺母接合處，油桶上蓋與儲油桶鋁管接合處，油桶鋁管與油桶下蓋接合處，油桶下蓋堵頭處，油桶下蓋與鐘蓋接合處，中蓋與增壓段鋁管接合處，中蓋與鐵管接合處，是否有氣泡產(chǎn)生（做好記錄）。

 3、接著將連接控制電磁閥端的1號和3號氣口氣管拔出放入裝有去漬水的瓶中，看是否有氣泡產(chǎn)生（做好記錄）。

 4、將3號氣口通氣，使氣液增壓缸活塞下降，用去漬水噴灑后蓋與增壓段鋁管接合處看是否有氣泡產(chǎn)生，然后將連接電磁閥端2號氣管拔下，放入裝有去漬水的瓶中，看是否有氣泡產(chǎn)生。接著將2號氣口通氣使增壓段回程，1號氣口通氣，使預壓段回程，用去漬水噴灑前蓋與鐵管接合處，前蓋前軸伸出處（LBH）看是否有氣泡產(chǎn)生（做好記錄）。

 氣液增壓缸的一些故障，并不是什么特別難以解決的問題，只要我們細心觀察氣液增壓缸的故障跡象，就很容易發(fā)現(xiàn)。如果有解決不了的問題，就請聯(lián)系玖容售后為您解決。