是在結(jié)構(gòu)中留設(shè)由鋼板和錨固筋的構(gòu)件，用來(lái)連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件或非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的固定用途。比如做后工序固定（如門(mén)、窗、幕墻、水管、煤氣管等）用的連接件。 這個(gè)在混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)連接的部位很多。

是在結(jié)構(gòu)中，一次把螺栓預(yù)埋在結(jié)構(gòu)里，上部留出的螺栓絲扣用來(lái)固定構(gòu)件，是起到連接固定作用的。常見(jiàn)的是設(shè)備預(yù)留螺栓。

預(yù)埋T鋼種類(lèi)齊全根據(jù)鍍鋅的方法及客戶(hù)的不同要求，常用的鍍鋅工藝有電鍍鋅、粉末滲鋅、機(jī)械鍍鋅、熱浸鍍鋅四種鍍鋅方式；下面我們就分析一下每種方式的優(yōu)缺點(diǎn)；1、電鍍鋅，電鍍鋅是緊固件產(chǎn)品生產(chǎn)制造中常見(jiàn)的一種表面處理方法和工藝技術(shù)。電鍍鋅層是典型的陽(yáng)極性鍍層，主要用于提高基材的防蝕性能。由于其鍍層厚度薄，故主要應(yīng)用于一般環(huán)境條件下的表面防腐保護(hù)時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路T梁支座預(yù)埋件、人行道支架預(yù)埋件的加工、生產(chǎn)；時(shí)速250公里城際鐵路箱梁、連續(xù)粱預(yù)埋件的加工、生產(chǎn)；時(shí)速350公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路箱梁、連續(xù)梁支座預(yù)埋件、防落梁預(yù)埋件、中間支柱、轉(zhuǎn)換下錨支柱預(yù)埋件，預(yù)埋錨栓、接觸網(wǎng)支柱地腳螺栓、聲（風(fēng)）屏障遮板預(yù)埋件橋墩吊籃以及軌道交通管片螺栓的加工、生產(chǎn)。按國(guó)標(biāo)GB標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各類(lèi)螺栓（M5—M64.4.8—10.9級(jí)）、螺母（M5—M64.5—10級(jí)）、螺柱、螺釘、鉚釘、銷(xiāo)軸、平墊圈及各種來(lái)圖加工的非標(biāo)異形件。公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路橋梁配件產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)設(shè)備及熱處理、滲鋅、多元合金共滲和達(dá)克羅加工等設(shè)備，有年加工、生產(chǎn)橋配件、標(biāo)準(zhǔn)件54000余噸能力，年銷(xiāo)售在8000萬(wàn)元以上，產(chǎn)品通過(guò)了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心金屬化學(xué)檢驗(yàn)站、國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院檢測(cè)。公司主要為以下知名企業(yè)提供產(chǎn)品：安徽全柴集團(tuán)、中鐵二局股份有限公司（合寧鐵路工程制梁項(xiàng)目部、膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、淄博制梁場(chǎng)、滬寧城際、欽北鐵路工程項(xiàng)目部）、中鐵三局集團(tuán)有限公司（合寧鐵路工程項(xiàng)目部、全椒制梁場(chǎng)、京滬高速鐵路五標(biāo)