凸輪機構(gòu)

凸輪指的是機械的回轉(zhuǎn)或滑動件（如輪或輪的突出部分），它把運動傳遞給緊靠其邊緣移動的滾輪或在槽面上自由運動的針桿，或者它從這樣的滾輪和針桿中承受力。凸輪機構(gòu)（cam mechanism）一般是由凸輪、從動件（follower）和機架三個構(gòu)件組成的高副機構(gòu)。諸城正一機械有限公司加工，定做各種異型凸輪pan形凸輪機構(gòu)和移動凸輪機構(gòu)──均屬于平面凸輪機構(gòu)，其特點是凸輪與從動件之間的相對運動為平面運動，凸輪輪廓曲線的設(shè)計較空間凸輪機構(gòu)簡單。凸輪通常作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動，從動件根據(jù)使用要求設(shè)計使它獲得一定規(guī)律的運動．凸輪機構(gòu)能實現(xiàn)復(fù)雜的運動要求，廣泛用于各種自動化和半自動化機械裝置中。
凸輪設(shè)備

氣缸識別與上止點信號的產(chǎn)生原理與控制過程：G信號發(fā)生器的工作原理與Ne信號發(fā)生器產(chǎn)生信號的原理相同。當(dāng)發(fā)動機凸輪軸驅(qū)動傳感器軸旋轉(zhuǎn)時，G信號轉(zhuǎn)子(No．一信號轉(zhuǎn)子)的凸緣便交替經(jīng)過傳感線圈的磁頭，轉(zhuǎn)子凸緣與磁頭之間的氣隙交替發(fā)生變化，在傳感線圈Gl、G2中就會感應(yīng)產(chǎn)生交變電動勢信號。當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分接近傳感線圈G1的磁頭時，全自動異形凸輪規(guī)格，由于凸緣與磁頭之間的氣隙減小、磁通量增大、磁通變化率為正，因此傳感線圈G1中產(chǎn)生正向脈沖信號，稱為G1信號；當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分接近傳感線圈G2時，濱州異形凸輪，由于凸緣與磁頭之間的氣隙減小、磁通量增大、磁通變化率為正，因此傳感線圈G2中也產(chǎn)生正向脈沖信號，稱為G2信號。當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分經(jīng)過G1、G2的磁頭時，由于凸緣與磁頭之間的氣隙不變、磁通量不變、磁通變化率為零，因此傳感線圈G1、G2中的感應(yīng)電動勢均為零。當(dāng)G信號轉(zhuǎn)子的凸緣部分離開G1、G2的磁頭時，由于凸緣與磁頭之間的氣隙增大、磁通量減小、磁通變化率為負(fù)，因此傳感線圈G1、G2中將感應(yīng)產(chǎn)生負(fù)向交變電動勢信號。傳感器每轉(zhuǎn)一圈(360。)相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720。)，因為傳感線圈G1、G2相隔180。安裝，所以G1、G2中各產(chǎn)生一個正向脈沖信號。當(dāng)從動件的位移、速度和加速度必須嚴(yán)格地按照預(yù)定規(guī)律變化，尤其當(dāng)原動件作連續(xù)運動而從動件必須作間歇運動時，則以采用凸輪機構(gòu)最為簡便。其中G1信號對應(yīng)于發(fā)動機第六缸，用來檢測第六缸上止點的位置；G2信號對應(yīng)于缸，用來檢測缸上止點的位置。電子控制單元檢測的對應(yīng)位置實際上是G轉(zhuǎn)子凸緣的前端接近并與傳感線圈G1、G2的磁頭對齊時刻(此時磁通量、信號電壓為零)的位置，該位置對應(yīng)于活塞壓縮上止點前10。

弧面凸輪分割器

“弧面凸輪分割器”是輸入軸上的空間立體凸輪與輸出從動軸上的從動滾子無間隙嚙合形成的機構(gòu)。其特點是：凸輪基面為圓弧回轉(zhuǎn)體，從動滾子軸線與輸出軸垂直，并與凸輪軸線處在同一平面內(nèi)。凸輪廓面的曲線段驅(qū)使分割盤轉(zhuǎn)位，直線段使分割盤靜止并自鎖。主動軸上固設(shè)有手搖輪、錐齒輪I和直齒輪I，從動軸I上固設(shè)有直齒輪II，從動軸II下端固設(shè)有錐齒輪II。通過該機構(gòu)將連續(xù)的輸入回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為間歇的步進輸出運動。

該種類型的分割器由于精度高、速度快、扭矩大、體積小等顯著特點，廣泛應(yīng)用于各種需要步進驅(qū)動的自動組合機，加工機械，金屬加工器械，輸送機步進驅(qū)動，包裝機，食品機械，分裝設(shè)備，自動檢測機，擠壓入料裝置，以及在其他工業(yè)使用的間歇分割機。

弧面凸輪分割器按照輸出軸的輸出類型分為：軸式、法蘭式、平臺桌面式。

凸輪設(shè)備