制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：（1）裂紋；（2）制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%；（3）制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm ~2mm；（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；（5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。

2.吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永1久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（5）開口度比原尺寸增加15%。

自鎖性能普通齒絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)，由于綜合傳動(dòng)效率低，大部分有絕1對(duì)動(dòng)載自鎖功能，增加設(shè)備運(yùn)行的安全性；滾珠絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)不自鎖；精度定1位綜合位置精度可達(dá)0，1mm;伺服電動(dòng)缸位置精度可至6um;精1確控制配置編碼器，通過變頻器或控制器控制，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)精1確定1位；如精度要求不高，可配備電位計(jì)實(shí)現(xiàn)在線控制。

部分產(chǎn)品具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動(dòng)狀態(tài)，并能在6度坡時(shí)可靠制動(dòng)。大直徑超寬優(yōu)質(zhì)橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護(hù)的同時(shí)，增大了制動(dòng)的摩擦力。套缸式升降機(jī)，廣泛適用于車站、廠房、賓館、大廈、商場、機(jī)場、體育場、碼頭、酒店、機(jī)場以及各種需要登高作業(yè)的場合等。