國內(nèi)工業(yè)級3D打印應(yīng)用現(xiàn)狀在國內(nèi)市場上，3D打印的具體應(yīng)用領(lǐng)域包括：工業(yè)制造(產(chǎn)品概念設(shè)計、原型制作、產(chǎn)品評審、功能驗證;制作模具原型或直接打印模具，直接打印產(chǎn)品);文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂;汽車配件 ;生物醫(yī)療;珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意DIY 作品的設(shè)計和制造等消費品 ;建筑工程 ;教育;科學(xué)研究;文物保護(hù);食品行業(yè);個性化定制等領(lǐng)域。目前已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的企業(yè)。

在汽車的制造階段，汽車的外部裝飾包括車燈、保險杠、標(biāo)志、翼子板等，汽車內(nèi)部包括音響系統(tǒng)、方向盤、儀表板、操縱桿等，底盤、車身等已成功應(yīng)用3D打印技術(shù)。據(jù)悉，3D打印技術(shù)的應(yīng)用對縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本起到了重要作用。

汽車零部件的研發(fā)往往需要長時間的驗證工作。傳統(tǒng)的流程是先進(jìn)行零部件設(shè)計，然后開發(fā)制作模具，再制造出零部件的實體并對零部件實體進(jìn)行測試以確定是否能夠達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計要求，如不滿足要求還需對設(shè)計或模具進(jìn)行修正。這程耗時長、成本高。將3D打印技術(shù)應(yīng)用到汽車零部件研發(fā)過程中則可快速對復(fù)雜零部件的工作原理和可行性進(jìn)行驗證，不但省去了模具開發(fā)的工序，還可減少時間和資金的投入。傳統(tǒng)汽車零部件的研發(fā)周期通常在45天以上，而3D打印只要1-7天即可完成零部件的開發(fā)驗證過程，可大大提高新產(chǎn)品的研發(fā)效率。而且3D打印開發(fā)零部件的流程中不需要模具，可節(jié)約大量的成本。傳統(tǒng)零件開發(fā)流程和3D打印零件開發(fā)流程如圖1所示。