管路的焊接一般分三步進(jìn)行。

1)管道在焊接前必須對管子端部開坡口。當(dāng)焊縫坡口過小時(shí)，會(huì)引起管壁未焊透，造成管路焊接強(qiáng)度不夠；當(dāng)坡口過大時(shí)，又會(huì)引起裂縫、夾渣及焊縫不齊等缺陷。坡口角度應(yīng)根據(jù)國標(biāo)要求中最利于焊接的種類執(zhí)行。坡口的加工最1好采用坡口機(jī)，采用機(jī)械切削方法加工坡口既經(jīng)濟(jì)，效率又高，操作又簡單，還能保證加工質(zhì)量。2)焊接方法的選擇是關(guān)系到管路施工質(zhì)量最關(guān)鍵的一環(huán)，必須引起高度重視。目前廣_泛使用氧氣乙1炔焰焊接、手工電弧焊接、保護(hù)電弧焊接二種，其中最適合液壓管路焊接的方法是弧焊接，它具有焊口質(zhì)量好，焊縫表面光滑，美觀，沒有焊渣，焊口不氧化，焊接效率高等優(yōu)點(diǎn)。另外兩種焊接方法易造成焊渣進(jìn)入管內(nèi)，或在焊口內(nèi)壁產(chǎn)生大量氧化鐵皮，難以清除。實(shí)踐證明：一旦造成上述后果，無論如何處理，也很難達(dá)到系統(tǒng)清潔度指標(biāo)，所以不要輕易采用。如遇工期短、弧焊工少時(shí)，可考慮采用弧焊第1一層（打底），第二層開始用電焊的方法，這樣既保證了質(zhì)量，又可提高施工效率。因?yàn)樗幮竞附z的價(jià)格較高，同時(shí)還要解決保護(hù)氣體的氣源，所以焊接成本較高。

系統(tǒng)法蘭焊接是配管制作中的難點(diǎn)。如果焊接工藝不對很容易發(fā)生法蘭變形凸起的情況。焊接時(shí)環(huán)境溫度過低、焊接區(qū)與非焊接區(qū)及焊層間溫差大會(huì)造成法蘭壁應(yīng)力分布不均引起焊接質(zhì)量差。采取相應(yīng)措施（如感應(yīng)加熱等）保證焊接區(qū)與非焊接區(qū)間溫差不大，焊層間溫差保持不超過200℃，可有效地解決法蘭變形問題。)管路焊接后要進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢查。檢查項(xiàng)目包括：焊縫周圍有無裂紋、夾雜物、氣孔及過大咬肉、飛濺等現(xiàn)象；在擠出焊接的過程中，焊條和待焊母材/制件采用了不同的加熱方式。焊道是否整齊、有無錯(cuò)位、內(nèi)外表面是否突起、外表面在加工過程中有無損傷或削弱管壁強(qiáng)度的部位等。對高壓或超高壓管路，利用探傷來檢查焊口質(zhì)量是一種常用的方法。探傷的方法有很多，常用的有x-射線探傷、超聲波探傷等，但都有一定的局限性。比如x-射線探傷對于管徑小于65a及壁厚大于18mm的焊口就不能準(zhǔn)確判定，超聲波探傷同樣存在相似的問題，而且超聲波探傷不能對焊口的缺陷定量分析。采用兩種探傷方式相結(jié)合，有利于檢查出不合格焊口。

自動(dòng)焊技術(shù)其缺點(diǎn)體現(xiàn)在：一是對管道坡口、對口質(zhì)量要求高，即要求管子全周對口均勻；二是坡口型式要求嚴(yán)格，當(dāng)管壁壁厚較厚時(shí)，確定工藝時(shí)采用復(fù)合型或Ｕ型坡口，不能僅考慮減少工作量，更重要的是要考慮到坡口對焊接質(zhì)量的保證，小角度V型坡口雖然簡化了施工程序，但從保證質(zhì)量角度分析，復(fù)合型坡L或U型坡口更優(yōu)；三是受外界氣候的影響較大，這也是氣體保護(hù)焊的普遍問題；(4)下向焊焊根起弧點(diǎn)應(yīng)保證熔透，焊根道內(nèi)突起的熔敷金屬應(yīng)用砂輪打磨，以免產(chǎn)生夾渣。四是邊遠(yuǎn)地區(qū)氣源問題，尤其是氣，如西氣東輸工程西部平坦，適合于自動(dòng)焊，但是氣氣源較遠(yuǎn)，混合氣體只有西安較近，無形中增加工程成本。