我國硬質(zhì)合金刀具中低端產(chǎn)品加速行業(yè)分散化

   中國的硬質(zhì)合金刀具市場是少有的、真正能稱得上“全球化”的市場。三是機(jī)器人的應(yīng)用企業(yè)需求，包括機(jī)器人工作站調(diào)試維護(hù)、操作編程等綜合素質(zhì)較強(qiáng)的技術(shù)人才。不要說行業(yè)里小有名氣、有一定規(guī)模的刀具公司已悉數(shù)在中國設(shè)立了辦事處或找了代理商進(jìn)行銷售，就連只有二、三十名員工的德國小公司也把其刀具賣到了中國，市場上隨處可見來自德國、日本、美國等國家的刀具產(chǎn)品。

“我國硬質(zhì)合金刀具市場的行業(yè)集中度并不是很高，這主要源于刀具產(chǎn)業(yè)本身的門檻并不高，很多小企業(yè)架起幾臺(tái)車床就開工生產(chǎn)，而在整個(gè)行業(yè)景氣的時(shí)候，中低端市場的產(chǎn)品一度供不應(yīng)求，也客觀上加速了行業(yè)的分散化?！?img src="https://img.zhaosw.com/upload/images/105/061/e5dbe16e-a224-473e-8f3f-4842c3ae64cf.jpg" />

據(jù)介紹，今年行業(yè)形勢(shì)發(fā)生了變化，很多中低端企業(yè)的日子就開始變得不好過。但總體來看，刀具屬于消耗品，即使沒有新的機(jī)床投入生產(chǎn)線需要新的刀具，老的機(jī)床同樣需要刀具產(chǎn)品，今年的特點(diǎn)是在大面積消耗庫存。

我國刀具行業(yè)持續(xù)高速增長，在快速發(fā)展的背后，企業(yè)也清醒地認(rèn)識(shí)到，國內(nèi)工具行業(yè)高增長率中含金量并不高，其中相當(dāng)一部分企業(yè)以犧牲環(huán)境為代價(jià)，以廉價(jià)勞動(dòng)力為基礎(chǔ)，生產(chǎn)劣質(zhì)產(chǎn)品獲取暴利。

近年來，我國多個(gè)高端制造領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展給刀具帶來了新的要求。如汽車刀具

必須具有高效、高穩(wěn)定性和專用化的特點(diǎn)，而隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展前進(jìn)，新的要求應(yīng)運(yùn)而生，從技術(shù)上來看，主要有重載化、復(fù)合化、特殊化、標(biāo)準(zhǔn)化、高速化及品種多元化的趨勢(shì)。開發(fā)創(chuàng)造力以及鼓勵(lì)獨(dú)立思考有助于我們?cè)诙唐趦?nèi)降低就業(yè)損失，但是從長遠(yuǎn)來看，先進(jìn)的機(jī)器人將會(huì)具備一些獨(dú)特的“人類”功能，甚至比我們做得更好，也就是說，人類似乎還沒找到更佳的解決方案。在航空航天制造領(lǐng)域，隨著鈦合金、高溫合金等難加工材料的廣泛應(yīng)用，如何正確選擇、合理使用刀具進(jìn)行高效高質(zhì)量切削加工已經(jīng)成為一個(gè)

非常重要的行業(yè)性話題。

       

數(shù)控車床廠家淺析如何對(duì)CNC數(shù)控車床進(jìn)行分類？

一、CNC數(shù)控車床的分類與組成

1．CNC數(shù)控車床的分類

（1）按加工性能分類可分為數(shù)控立式車床、數(shù)控臥式車床、車削加工中心等。

（2）按系統(tǒng)控制原理分類可分為開環(huán)、半閉環(huán)、閉環(huán)、混合環(huán)控制型數(shù)控車床。

（3）按控制系統(tǒng)功能水平分類可分為經(jīng)濟(jì)型、普及型和全功能型數(shù)控車床。

CNC數(shù)控車床的組成及其作用

CNC數(shù)控車床主要由數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床主機(jī)（包括床身、主軸箱、刀架進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等）組成。

（1）數(shù)控系統(tǒng)用于對(duì)機(jī)床的各種動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)化控制。

（2）床身數(shù)控車床的床身和導(dǎo)軌有多種形式，主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等，它構(gòu)成機(jī)床主機(jī)的基本骨架。

（3）傳動(dòng)系統(tǒng)及主軸部件其主傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用直流或交流無級(jí)調(diào)速電動(dòng)機(jī)，通過皮帶傳動(dòng)或通過聯(lián)軸器與主軸直聯(lián)，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無級(jí)調(diào)速及恒切削速度控制。主軸組件是機(jī)床實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（主運(yùn)動(dòng)）的執(zhí)行部件。

（4）進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用滾珠絲杠螺母副，由安裝在各軸上的伺服電機(jī)，通過齒形同步帶傳動(dòng)或通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠直聯(lián)，實(shí)現(xiàn)刀架的縱向和橫向移動(dòng)。

（5）自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架用于安裝各種切削加工刀具，加工過程中能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀，以實(shí)現(xiàn)多種切削方式的需要。它具有較高的回轉(zhuǎn)精度。

（6）液壓系統(tǒng)它可使機(jī)床實(shí)現(xiàn)夾盤的自動(dòng)松開與夾緊以及機(jī)床尾座頂尖自動(dòng)伸縮。

（7）冷卻系統(tǒng)在機(jī)床工作過程中，可通過手動(dòng)或自動(dòng)方式為機(jī)床提供冷卻液對(duì)工件和刀具進(jìn)行冷卻。

（8）潤滑系統(tǒng)集中供油潤滑裝置，能定時(shí)定量地為機(jī)床各潤滑部件提供合理潤滑。

二、CNC數(shù)控車床工藝裝備的應(yīng)用

CNC數(shù)控車床的夾具主要有用于盤類、軸類零件加工的液壓動(dòng)力卡盤和尾座。

1．液壓動(dòng)力卡盤

用于夾持加工零件，使零件與主軸一起生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其夾緊力的大小可通過調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力進(jìn)行控制，具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈敏、能夠?qū)崿F(xiàn)較大夾緊力的特點(diǎn)。

2．尾座

用于長軸類零件的加工以及鉆孔、擴(kuò)孔等。數(shù)控車床一般有手動(dòng)尾座和可編程尾座兩種。尾座套筒的動(dòng)作與主軸互鎖，即在主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，按尾座套筒退出按鈕，套筒不動(dòng)作。只有在主軸停止?fàn)顟B(tài)下，尾座套筒才能退出，以保證安全。

                機(jī)器人將成人類的就業(yè)殺手 我們?cè)撛趺崔k？

  1984 年，好萊塢經(jīng)典電影《終結(jié)者》讓人們感受到了來自機(jī)器人的威脅;今年 7 月份，日本一家名為Cyberdyne的公司推出了一個(gè)全新的人工智能領(lǐng)導(dǎo)機(jī)器人;日本羽田機(jī)場使用輪式機(jī)器人作為清潔工和搬運(yùn)工。★CNC數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)、CNC數(shù)控車床可對(duì)銅、鐵、鋼、不銹鋼、鋁、鈦合金等金屬及部分非金屬材料進(jìn)行精密切削加四、LED手電筒削加后處理：根據(jù)客戶要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行拋光、鍍鋅、鍍鎳或鍍鉻、磷化和鋁材氧化等等表面處理?，F(xiàn)如今，我們幾乎感受不到機(jī)器人對(duì)人類的威脅，但是你的工作機(jī)會(huì)可能會(huì)被它們占用。工業(yè)革命之后，人工智能和機(jī)器人技術(shù)越來越接近我們生活的各個(gè)方面，比如健康、社交以及工作崗位。雖然機(jī)器人仍然需要人類的操作，但是跟之前相比，人們的工作崗位將會(huì)越來越少，也就是說，機(jī)器人變成了人類的就業(yè)殺手。那么，我們應(yīng)該如何為將來的工作做好準(zhǔn)備呢?

科幻夢(mèng)魘還是現(xiàn)實(shí)生活中的威脅?

近日，一項(xiàng)有關(guān)未來工作的調(diào)查結(jié)果顯示，有 48% 的人認(rèn)為機(jī)器人和人工智能將會(huì)取代藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)，比如職業(yè)司機(jī)。到了 2020 年，通用、奔馳、奧迪、寶馬、雷諾、特斯拉和谷歌等廠商都將推出自動(dòng)駕駛汽車，到時(shí)候，司機(jī)將會(huì)面臨失業(yè)的危機(jī)。

白領(lǐng)的工作曾經(jīng)被認(rèn)為是人類的專屬領(lǐng)域，但是現(xiàn)在，這一點(diǎn)也可能會(huì)最終被粉碎。第二，是在機(jī)電聯(lián)調(diào)方面進(jìn)行的改進(jìn)，要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重復(fù)定位精度這幾個(gè)方面進(jìn)行提高。調(diào)查顯示，律師、秘書和打字員等職位也將面臨來自人工智能的威脅。需要注意的是，這些崗位并非只是重復(fù)一樣的工作，人工智能會(huì)在完成這些事情的時(shí)候進(jìn)行學(xué)習(xí)，而這也是不少人認(rèn)為人工智能可能會(huì)威脅人類的最重要原因。

2013 年，牛津大學(xué)的一項(xiàng)研究表明，計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化和人工智能一直在進(jìn)步，在未來的 20 年內(nèi)，將會(huì)有高達(dá) 47% 的美國就業(yè)崗位被機(jī)器人占用，當(dāng)然，低端勞動(dòng)力崗位占了大多數(shù)。

我們應(yīng)該怎么辦?

既然機(jī)器人有可能會(huì)成為我們的就業(yè)殺手，那我們是應(yīng)該恐慌，還是讓機(jī)器人順其自然地代替我們?nèi)スぷ髂?雖然工作是完成了，但是工作的本質(zhì)發(fā)生了變化，我們和機(jī)器人大的區(qū)別在于我們需要吃飯而機(jī)器人不需要，如果沒有工作，我們的經(jīng)濟(jì)來源將會(huì)斷掉。

因此，最明智的選擇就是從現(xiàn)在開始采取措施，以備將來就業(yè)有保障，降低機(jī)器人的就業(yè)威脅。但是我們具體應(yīng)該怎么做呢?事實(shí)上，當(dāng)機(jī)器人能夠重復(fù)的機(jī)械動(dòng)作遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類的時(shí)候，我們就只能發(fā)揮人類特有的創(chuàng)造力了。

開發(fā)創(chuàng)造力以及鼓勵(lì)獨(dú)立思考有助于我們?cè)诙唐趦?nèi)降低就業(yè)損失，但是從長遠(yuǎn)來看，先進(jìn)的機(jī)器人將會(huì)具備一些獨(dú)特的“人類”功能，甚至比我們做得更好，也就是說，人類似乎還沒找到更佳的解決方案。