我國公路建設帶動道路標線涂料生產技術的發(fā)展

      “要想富,先修路”是我們經常聽到的一個順口溜,大家都知道發(fā)展交通對經濟有很大的幫助，路通財通講得就是這個道理，任何一座城市的發(fā)展都離不開交通基礎設施的建設，在國家經濟發(fā)展強烈的推動下，中心城區(qū)的交通基礎設施建設也發(fā)生了翻天覆地的喜人變化。從1998年起,我國每年投入公路建設的資金高達2000億元以上,2002年完成交通固定資產投資3150億元。 公路建設包括公路網規(guī)劃、公路勘察設計、公路施工、養(yǎng)護、管理等等。一個國家的公路建設規(guī)模根據公路運輸在綜合運輸體系中的作用，按其政治、經濟、文化、旅游等方面的重要性，再結合地理環(huán)境條件來確定。

      而公路建設需要用到大量的道路標線涂料，道路標線涂料是指用于標志標線的一種涂料。為了保證道路標線涂料的夜間反光性能，常用的熱熔型道路標線涂料一般都內混一定量的玻璃珠，施工時涂層表面也會面撒一層玻璃微珠。這就保證了道路標線持續(xù)的反光性能，建議使用路虎交通的雙撒型道路標線涂料劃線機。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍等，既實用又美觀。

高速公路道路標線涂料反光不達標的原因

    現在我國高速公路所用的道路標線材料一般為熱熔標線材料，標線的反光是靠在道路標線施工時面撒的玻璃珠和標線材料中內混的玻璃珠來達到反光效果，但是由于熱熔材料的附著力不是很好，高速公路的車流量又非常大，在通車五六個月后，面撒的玻璃珠脫落，反光效果逐步降低，如果面撒玻璃珠數量足夠，標線施工質量好，道路標線涂料加熱充分，施工技術得當，道路標線涂料本身質量過硬，它內混玻璃珠在標線被行駛車輛磨損后就會顯露出來，也能達到我們開車需要的反光效果，延長持續(xù)反光時間。可是現在的熱熔道路標線涂料很多廠家是偷工減料的，廠家多半會在內混玻璃珠問題上做一些文章，以次充好，雖然內部玻璃珠比例達標了，但是玻璃珠質量低下也會影響反光效果。所以我們晚上開車時看到的標線不是很清晰?，F在也有不少高速開始使用雙組份道路標線涂料，雙組份道路標線涂料附著力好，耐磨等各方面性能都比熱熔的好不少，持續(xù)反光時間也更長。

道路標線涂料的分類

廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發(fā)、生產、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設施生產企業(yè)。

主營交通設施和商砼化糞池。一、環(huán)保設備：整體預制鋼筋混凝土（商砼）化糞池。二、交通設施：標線涂料、標線設備、交通標志牌、護欄、道路標線工程、標志牌安裝工程等。現擁有經驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達50萬平方米。

隨著人們生活水平的不斷提高，車輛保有量越來越大，為了緩解城市道路上的交通壓力，避免交通事故的發(fā)生，我們常常運用道路標線涂料劃設的標線來規(guī)范行人和車輛，道路標線涂料的顏色主要有黃色和白色的，醒目的道路標線提醒車輛各行其道，保障了行車和行人的安全，提高交通效率。 下面由道路標線涂料廠家路虎交通的小編要給大家介紹道路標線涂料的種類和使用方法。

2、常溫標線涂料本身就是液體的，不需要加熱，揭蓋即可使用，常溫標線涂料又分為單組份涂料和雙組份標線涂料，單組份的使用方法跟裝修用的油漆差不多，可以直接用刷子刷在需要劃線的地方，一般用來劃車位或者臨時性的標線，雙組份標線涂料各方面的性能，耐候、壽命長、持續(xù)反光都比單組份和熱熔型的道路標線涂料要好，一般用在高速公路上。