傳送帶

          輸送帶上下兩側(cè)是相互影響又相互獨立的。一般情況，下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會引起輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致，具體情況要根據(jù)實際情況來調(diào)整。一般的講，下側(cè)跑偏是可以糾正的，可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來達到糾偏的目的。 寶象輸送帶對所銷售的產(chǎn)品全程跟蹤售后服務。終身為您解答使用過程中出現(xiàn)的問題。

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          舊輸送帶做口或新舊輸送帶對接時有它的特殊性。由于舊輸送帶使用多年， 經(jīng)多次彎曲，鋼絲繩與橡膠之間已產(chǎn)生離層，且鋼絲繩鍍鋅層由于和橡膠中的各種元素反應也受到破壞。因此在硫化時，鋼絲繩與橡膠的單位長度粘合力就會下降。處理這種輸送帶辦法是增加接頭的搭接長度，增加的量要根據(jù)輸送帶鋼絲繩的損壞程度而定，一般以增加一個搭接長度為宜。

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        耐熱輸送帶外觀缺陷和形成原因，覆蓋膠表面微凹成為明疤，明疤是耐熱輸送帶最常見的外觀缺陷，產(chǎn)生原因主要有：膠料可塑性過小成流動性差，如果乙丙膠的覆蓋膠料配合組合不合理，特別是軟化劑使用不當膠料可塑性小，流動性差，都有可能造成明疤，解決辦法：合理使用軟化劑和增塑劑用量，嚴格控制混煉膠的可塑度以及混煉膠的均勻度，使膠料符合工藝要求，當平板硫化機合攏后，如果膠料硫化速度過快則膠料還沒有完全走平時，膠料已經(jīng)硫化了，未被填平的地方就是明疤.