雙金屬耐磨管鉻含量：

KMTBCr28雙金屬耐磨管以鋼管為基體，內(nèi)襯耐磨合金材料，通過(guò)離心澆鑄，形成牢固的冶金結(jié)合體。彎管采用真空消失模澆鑄工藝。 KMTBCr28雙金屬耐磨管既有優(yōu)異的耐磨性、耐高溫性和耐沖擊性能，又具有很好的韌性，抗機(jī)械熱沖擊性能優(yōu)良，可悍性能好，易安裝。特別適用較大顆粒物料的磨損沖擊，如冶金水渣系統(tǒng)、廢井充填、礦山干物料輸送等。該產(chǎn)品與其它耐磨管相比，使用壽命長(zhǎng)，投資成本經(jīng)濟(jì)。

鋼—高鉻鎳雙金屬?gòu)?fù)合管，主要產(chǎn)品有直管、彎管、變徑管、叉形管、方圓節(jié)等。 鋼—高鉻鎳雙金屬?gòu)?fù)合管由外壁和內(nèi)襯復(fù)合而成，外壁為5—12mm厚的無(wú)縫鋼管，內(nèi)襯為6—20mm厚的高鉻鎳合金，直管采用離心復(fù)合而成，彎管采用真空負(fù)壓鑄造而成，該產(chǎn)品充分利用了無(wú)縫鋼管的承壓能力大、焊接性能好和高鉻鎳合金的高硬度（HRC55—60），是一種理想的耐磨輸送管道。 耐磨管道輸送已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè)，并高速地發(fā)展著。

當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(shí)（如灰渣、煤粉、礦精粉等），都存在一個(gè)耐磨管道磨損快的問題，特別是彎管磨損更快。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有強(qiáng)烈腐蝕的氣體、液體或固體時(shí)，存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時(shí)，存在著使用耐熱鋼管價(jià)格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后，這些問題均迎刃而解。耐磨管道廣泛用于磨損嚴(yán)重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運(yùn)送，燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。其中，鋼-高鉻鎳合金的KMTBCr28雙金屬耐磨管道，就是各類耐磨管道中的產(chǎn)品。