橋梁護欄支架 鑄鋼支架 護欄支架砂模硬化

橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，橋欄管托。鑄鐵支架工藝：砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理——噴漆——成品特點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過程易控制，批次產(chǎn)量大。鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品特點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少 
產(chǎn)生產(chǎn)過程：鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準確，可按不同圖紙的設(shè)計要求生產(chǎn)，同時產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙設(shè)計要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計的要求。 
公路防撞護欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。 
防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

橋梁護欄支架 鑄鋼支架 護欄支架砂模硬化作業(yè)要求：
護欄配件作業(yè)要求
1、備齊所要使用的鋅鋼護欄配件安裝工具（和樓梯扶手安裝工具一樣）
2、按配件清單檢查配件是否齊全（連接塊、膨脹螺絲等）
護欄配件組裝
1、組裝場地要求平整鋪地毯或紙皮（避免在組裝過程中造成產(chǎn)品的刮傷）：
2、 橫桿和豎桿連接：
把豎桿防護蓋安放在橫桿的A孔里，使用橡皮錘輕敲，使防護蓋固定在橫桿上；
從另一端向另一端插入插入豎桿到橫桿的A孔種（鉆孔豎桿的孔要與橫桿上的孔同一方向），鎖鉆孔豎桿上的防拆螺絲；
3.立柱與橫桿連接
在立柱上安裝連接塊（注意：靠邊的立柱只裝一個方向的鏈接塊）；
鎖連接塊上的防拆螺絲。
4 ：護欄配件面管與立柱連接
按照圖紙尺寸畫線定出一通在面管上的位置，打自攻螺絲固定一通；

把面管套到一通里，用橡皮錘輕敲打緊，在一通側(cè)面打1個拉釘；

護欄配件安裝：
1 基層處理
安裝欄桿立柱的部位，基層混泥土不得有松動現(xiàn)象，并且安裝標高應符合設(shè)計要求，凹凸不平處必須剔除或修補平整，過凹處級基層蜂窩麻面嚴重處，不得用水泥砂漿修補，應用高強度混泥土進行修補，并待有一定強度后，方可進行欄桿安裝。
2 固定面管
按圖紙高度定出面管安裝卡的位置，鋅鋼護欄配件畫線打膨脹螺絲，固定面管固定卡在墻上，然后拉釘固定面管。
3 安裝立柱
先在建基層放線，確定立柱固定點的位置，然后用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺絲，在螺絲固定后，擰緊螺絲時，需雙人配合，一個人扶著立柱使其保持垂直（用水平尺），在擰緊螺絲時不能晃動，另一人擰緊四周螺絲；
鋅鋼護欄配件的質(zhì)量標準：
1 欄桿造型、尺寸及安裝位置應符合設(shè)計要求;檢測方法：觀察、尺量檢查、檢查進場檢驗記錄。
2 欄桿立柱固定點的數(shù)量、規(guī)格、位置及連接點應符合設(shè)計要求。檢驗方法：檢查隱蔽工程檢查記錄。
3 欄桿高度、立柱間距、安裝位置必須符合設(shè)計要求。欄桿安裝必須牢固、無松動。檢查方法：觀察、尺量檢查、手板檢查。
4 欄桿、扶手安裝的允許偏差和檢查方法應符合鋅鋼護欄配件《高級裝飾工程質(zhì)量檢驗評定標準》

欄桿垂直度：2mm。吊線、尺量檢查;欄桿間距：2mm。吊線、尺量檢查;面管、橫桿直順度：3mm、拉通線、尺量檢查;欄桿高。