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氣動(dòng)技術(shù)，全稱(chēng)氣壓傳動(dòng)與控制技術(shù)，是以空氣壓縮機(jī)為動(dòng)力源，以壓縮空氣為工作介質(zhì)，進(jìn)行能量傳遞和信息傳遞的工程技術(shù)。氣動(dòng)技術(shù)是生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和機(jī)械化的最有效手段之一，具有高速、清潔安全、低成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于輕工機(jī)械領(lǐng)域中，在食品包裝及生產(chǎn)過(guò)程中也正在發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

以靜環(huán)端面為基準(zhǔn)，用面分表測(cè)試與攪拌軸的垂直度，并進(jìn)行調(diào)整，誤差達(dá)到.5mm。經(jīng)驗(yàn)調(diào)整方法：先測(cè)量機(jī)封靜環(huán)端面與攪拌軸的垂直度，因該部位間隙小，無(wú)法使用百分表，可做一工裝（鏈條固定法），用鏈條將百分表固定在攪拌軸上，旋轉(zhuǎn)攪拌軸即可測(cè)量，找出大值和小值，以大值或小值做為基準(zhǔn)，用固定機(jī)架的調(diào)整螺栓進(jìn)行微調(diào)，可將垂直調(diào)整到.2-.5mm以下，既方便又準(zhǔn)確。調(diào)整水套與攪拌軸間隙，四周均勻，將水套固定螺栓旋緊。
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氣動(dòng)技術(shù)適用于宇宙開(kāi)發(fā) 姿態(tài)控制 生命維持系統(tǒng)、器械、氣墊床 人造心臟 、省力產(chǎn)業(yè) 機(jī)器人 真空搬運(yùn) 住宅產(chǎn)業(yè) 空氣門(mén) 氣控噴涂 空氣幕簾 空調(diào)計(jì)量設(shè)備 氣動(dòng)量?jī)x 液面檢測(cè)裝置紡織 氣動(dòng)精紡化學(xué)工業(yè) 過(guò)程控制 液化氣體控制 可動(dòng)元件 純流體元件海洋開(kāi)發(fā) 水中空氣呼吸器 海底送氣系統(tǒng) 潛水車(chē)輛 氣動(dòng)門(mén) 氣動(dòng)離合器 氣動(dòng)剎車(chē) 空氣輪胎礦山業(yè) 風(fēng)鎬(鑿巖機(jī))造船 防暴控制 氣墊船氣動(dòng)工具 氣動(dòng)研磨機(jī) 空氣鉚釘槍 空氣錘農(nóng)業(yè) 空氣消毒 噴霧防蟲(chóng)產(chǎn)業(yè) 空氣00槍/空氣墊 充氣帳篷 充氣船 運(yùn)輸 空氣傳送帶工業(yè)機(jī)械 機(jī)床的自動(dòng)控制 食品機(jī)械自控制 包裝機(jī)械的自動(dòng)控制 沖壓機(jī)械的自動(dòng)控制。

下面來(lái)介紹振動(dòng)盤(pán)如何實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)基本功能的，即振動(dòng)盤(pán)的工作原理。如圖：電磁鐵5與銜鐵4分別安裝、固定在輸料槽2和底座6上。v交流電壓經(jīng)半波整流后輸入到電磁線圈，在交變電流作用下，鐵芯與銜鐵之間產(chǎn)生搞頻率的吸、斷動(dòng)作。兩根相互平行且與豎直方向有一定傾角由彈簧鋼制作的板彈簧分別與輸料槽、底座用螺釘連接，由于板彈簧的彈性，線圈與銜鐵之間產(chǎn)生的高頻率吸、斷動(dòng)作將導(dǎo)致板彈簧產(chǎn)生一個(gè)高頻率的彈性變形一彈性變形恢復(fù)的循環(huán)動(dòng)作，變形恢復(fù)的彈力直接作用在熟料槽上，實(shí)際上給輸料槽一個(gè)高頻的慣性作用力。

我國(guó)氣動(dòng)行業(yè)通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，改善經(jīng)營(yíng)管理，自20世紀(jì)90年代后期開(kāi)始，一直保持著良好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)穩(wěn)步、持續(xù)增長(zhǎng)。由于它具有節(jié)能、無(wú)污染、、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。 氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。


zui后，檢查控制線是否有短路、斷路現(xiàn)象，在確定管路、控制線、出水管良好后，把它們綁扎在一起并將連接管口密封好。過(guò)墻時(shí)應(yīng)兩個(gè)人在墻內(nèi)、外配合緩慢穿出，避免拉傷；連接好管道與內(nèi)、外機(jī)，并接好控制線。接下去，排除管道和內(nèi)機(jī)中的空氣。方法是這樣:把連接好的外機(jī)接頭擰緊（細(xì)），用專(zhuān)用扳手松開(kāi)截止閥門(mén)的閥桿1圈左右聽(tīng)到外機(jī)接頭（粗）吱吱響聲，3秒左右，用鈑手?jǐn)Q緊（粗）接頭松開(kāi)（粗）管上戴止閥門(mén)的閥桿松開(kāi)（細(xì)）管上截止閥門(mén)的閥桿。