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壓力機(jī)設(shè)備出現(xiàn)困油現(xiàn)象的原因

     當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)困油現(xiàn)象時，廠家可不能小覷，因?yàn)槔в蜁箟毫C(jī)發(fā)生壓力沖擊和氣蝕問題，從而影響機(jī)器的正常使用。那么應(yīng)該如何去解決壓力機(jī)設(shè)備出現(xiàn)困油現(xiàn)象的原因呢？

     一、齒輪泵發(fā)生困油現(xiàn)象：機(jī)器封閉空間變小時，會導(dǎo)致被困油液受到擠壓而使內(nèi)部壓力升高，并從縫隙擠出去，很終引起油液發(fā)熱，造成封閉空間的增大，使油中溶解的部分氣體分離出來，從而出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象。

解決辦法：可以在泵的兩端開兩個卸荷槽，減小封閉空間，使卸荷槽與高壓腔想通，將被困油液排到壓油腔。

     二、葉片泵發(fā)生困油現(xiàn)象：在葉片泵中，由于圓弧的夾角要大于兩葉片之間的夾角，所以在吸、壓油的窗口之間雖然有封閉的空間，但是這個空間不會發(fā)生變化，所以不會發(fā)生困油現(xiàn)象，但是因?yàn)閳A弧部分不會十分準(zhǔn)確，所以會發(fā)生輕微的出油現(xiàn)象。

解決辦法：將配油盤的壓油窗口開一個三角槽，可以減少油腔之中的壓力變化，從而解決困油問題。

    三、齒輪泵發(fā)生困油現(xiàn)象：當(dāng)齒輪泵在咬合的過程中，為了能保證齒輪泵能夠平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)并且不斷地吸、壓油，其齒輪的重合度一定要大于一，簡單來說就在前一對齒輪結(jié)束咬合之前，下一對齒輪就已經(jīng)開始進(jìn)行咬合，這樣在兩對齒輪同時咬合時，就形成了封閉的空間，這個空間隨著齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，時而大時而小，就造成了困油現(xiàn)象。

解決辦法：在泵的前后蓋板開卸荷槽，將空間的限制變?yōu)楹苄　?

     壓力機(jī)因?yàn)槭褂靡簤河妥鳛榻橘|(zhì)做工，所以壓力機(jī)泵經(jīng)常會出現(xiàn)困油現(xiàn)象。希望以上內(nèi)容能幫助到您！

冬季如何保養(yǎng)壓力機(jī)

   我們都知道壓力機(jī)等各種機(jī)器都是需要定期保養(yǎng)的，這樣才能更好為我們所用。但是到了寒冷的冬季很多事情都會受天氣的影響而無法進(jìn)行，而且更需要進(jìn)行保養(yǎng)。那么冬季該如何保養(yǎng)壓力機(jī)呢？

   冬季做好對壓力機(jī)的維護(hù)作業(yè)不外乎防銹、防老化這兩種，尤其是一些作業(yè)在戶外的液壓成型機(jī)設(shè)備環(huán)境非常惡劣，因?yàn)樽鳂I(yè)對象一般是鐵板等金屬制品，所以也很簡略磨損，再加上氣候寒冷，空氣變得濕潤，致使壓力機(jī)設(shè)備特別容壓力機(jī)運(yùn)用易生銹。

   壓力機(jī)生銹輕則影響作業(yè)效率，產(chǎn)值降低，重則將停產(chǎn)，乃至還要出錢修理。簡單有用的避免液壓成型機(jī)生銹的方法就是給壓力機(jī)機(jī)械涂改防氧化油漆，在鐵制品外表涂礦物性油、油漆或燒制琺瑯、噴塑等。在鋼鐵外表用電鍍、熱鍍等方法鍍上一層不易生銹的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等。這些金屬外表都能形成一層細(xì)密的氧化物薄膜，然后避免鐵制品和水、空氣等物質(zhì)接觸而生銹。另外，若發(fā)現(xiàn)液壓成型機(jī)的金屬外表有油漆掉落的現(xiàn)象，要及時再涂改上防氧化油漆。

祥明鍛壓壓力機(jī)廠家告訴您機(jī)械壓力機(jī)的工作原理

每個曲柄滑塊機(jī)構(gòu)稱為一個“點(diǎn)”。簡單的機(jī)械壓力機(jī)采用單點(diǎn)式，即只有一個曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。有的大工作面機(jī)械壓力機(jī)，為使滑塊底面受力均勻和運(yùn)動平穩(wěn)而采用雙點(diǎn)或四點(diǎn)的。

   機(jī)械壓力機(jī)的載荷是沖擊性的，即在一個工作周期內(nèi)鍛壓工作的時間很短。短時的至大功率比平均功率大十幾倍以上，因此在傳動系統(tǒng)中都設(shè)置有飛輪。按平均功率選用的電動機(jī)啟動后，飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速，積蓄動能。凸模接觸坯料開始鍛壓工作后，電動機(jī)的驅(qū)動功率小于載荷，轉(zhuǎn)速降低，飛輪釋放出積蓄的動能進(jìn)行補(bǔ)償。鍛壓工作完成后，飛輪再次加速積蓄動能，以備下次使用。