羅茨鼓風(fēng)機(jī)化工系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題怎么辦

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用歷史很久，目前對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析和檢修大部分還停留在耳聽手摸的階段，靠人的經(jīng)驗(yàn)來判斷它是否出現(xiàn)故障。有些工廠通過用一些簡(jiǎn)單的測(cè)振儀器測(cè)量羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值大小或?qū)ζ溥M(jìn)行簡(jiǎn)單的頻譜分析來判斷是否發(fā)生故障，由于分析方法單一，再加上工作人員的水平***，很難準(zhǔn)確地判斷出羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障。羅茨風(fēng)機(jī)在眾多行業(yè)廣泛使用，故障也經(jīng)常發(fā)生，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往造成嚴(yán)重的安全隱患和重大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷可以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行，減少事故的發(fā)生，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。總之，針對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障診斷技術(shù)還很落后，有必要對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)軸上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的葉輪相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與葉輪形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。隨著葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)氣體會(huì)受到壓縮并被擠出出氣口，而另一個(gè)葉輪則轉(zhuǎn)到與***個(gè)葉輪在壓縮開始的相對(duì)位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出，連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障：在長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞的絕大部分原因來自其核心-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的一些故障為：

(1)超壓:開機(jī)時(shí)入口和出口閥門沒打開，開機(jī)之前應(yīng)空載，然后再逐漸加壓，加料過多會(huì)造成水位過高，運(yùn)轉(zhuǎn)起來壓力過大。這兩種情況都會(huì)造成葉輪變形;

(2)缺油或加油不到位或油耗損之后加油不及時(shí):這樣會(huì)造成齒輪傷、燒壞或劃傷，還有軸承也會(huì)燒壞，用戶不按說明操作，不加油就開機(jī)使用會(huì)造成這種情況，或油耗損之后不及時(shí)加油;

離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)必須留意哪些難題? 1、離心風(fēng)機(jī)起動(dòng)前要將離心風(fēng)機(jī)進(jìn)口調(diào)整進(jìn)氣閥嚴(yán)實(shí)關(guān)掉，防止操作失誤，帶負(fù)荷起動(dòng)。 2、查驗(yàn)袖承潤(rùn)滑脂位是不是一切正常、冷卻循環(huán)水管供電狀況、連軸器是不是完好無損、檢修口門是不是封閉式。 3、留意開機(jī)時(shí)間及滿載電流量是不是一切正常。 4、電流計(jì)標(biāo)示修復(fù)到滿載電流量后，可調(diào)整進(jìn)氣閥開啟度在適度部位。 5、查驗(yàn)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)作應(yīng)無出現(xiàn)異常。

1 羅茨風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理

       1.1 羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲源

       因?yàn)轱L(fēng)機(jī)中存在不同的噪聲源，但是產(chǎn)生的部位是不同的，包括：，輸入口以及輸出口的氣動(dòng)噪聲；第二，機(jī)械底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音具有輻射性的噪聲；（3）固體聲音的基本聲音輻射。在這些部分噪聲中，輸入和輸出點(diǎn)發(fā)出的氣動(dòng)噪聲（稱為空氣動(dòng)力噪聲）最強(qiáng)，而機(jī)械噪聲和電磁噪聲等其他噪聲則是風(fēng)扇正常工作的次要因素。分析羅茨風(fēng)扇產(chǎn)生的噪聲的頻譜分發(fā)現(xiàn)，其特點(diǎn)是帶寬低。氣動(dòng)風(fēng)扇噪聲基本上由兩部分組成：旋轉(zhuǎn)噪聲以及渦旋噪聲。