相對(duì)于公路，集裝箱海運(yùn)船運(yùn)有著諸多的優(yōu)勢(shì)：
1、經(jīng)濟(jì)性：運(yùn)輸成本低，僅需汽運(yùn)的一半到三分之二的運(yùn)輸費(fèi)用。
2、安全性：密封式集裝箱運(yùn)輸，保證了你的貨物在運(yùn)輸途中不公損壞、受潮、丟失，讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性：門到門運(yùn)輸，上門拉貨，送貨上門，方便快捷。
4、多樣性：門到門、門到港、港到門、港到港，多種運(yùn)輸方式任你選擇。
如需船期和報(bào)價(jià)敬請(qǐng)來(lái)電咨詢，我們將為您提供高質(zhì)量、低成本的專業(yè)海運(yùn)物流服務(wù)。
我司是一家以國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)、海運(yùn)物流專線運(yùn)輸，海運(yùn)集裝箱，內(nèi)貿(mào)船運(yùn)，集裝箱船運(yùn)，貨柜船運(yùn)，門到門集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸為主的多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)。專業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)，內(nèi)貿(mào)船運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn)，二手集裝箱出售等一系列物流運(yùn)輸服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)100多個(gè)港口和內(nèi)陸城市。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)向多式聯(lián)運(yùn)方向發(fā)展：
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸快速發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng),但起點(diǎn)不低,一起步便朝著多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流的方向發(fā)展。集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就在于能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),減少貨損貨差,降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)一票到底、全程服務(wù)的門到門運(yùn)輸,這是吸引廣大國(guó)內(nèi)貨主積極采用集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕颉?br>關(guān)于三大運(yùn)輸方式的比較
集裝箱海運(yùn)優(yōu)缺點(diǎn)：速度慢，靈活性差，受地理環(huán)境等因素的局限，運(yùn)費(fèi)較低。
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)：運(yùn)載量大，速度快，安全性高，靈活性差，受地理環(huán)境局限。
公路汽運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)：速度快，靈活性強(qiáng)，不受地理環(huán)境等因素的局限，運(yùn)費(fèi)較高。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)的特點(diǎn)是什么：
1、國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)貨源結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變；
2、向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展；
3、向多式聯(lián)運(yùn)方向發(fā)展；
4、向大型化、專業(yè)化、集約化、規(guī)?；⒖萍蓟较虬l(fā)展。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)簡(jiǎn)單的一些介紹：
1、海運(yùn)集裝箱尺寸規(guī)格：20'GP的內(nèi)徑是X2.38米，40’GP的內(nèi)徑為X2.38米，40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會(huì)偏小1-2厘米，主要是在使用過(guò)程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸，為了保守起見(jiàn)，在計(jì)算實(shí)際裝箱時(shí)，尺寸相應(yīng)的減小一點(diǎn)。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標(biāo)準(zhǔn)的；
2、集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0mm或1.6mm的；底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的；頂板一般是2.0mm的。要說(shuō)明一點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（鋼箱，或稱鐵皮箱）的面板是呈波浪狀的，一般所說(shuō)的集裝箱厚度是指板材的厚度，與計(jì)算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個(gè)不同的概念；
3、按所裝貨物種類分：有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等；雜貨集裝箱是是普通的集裝箱，主要用于運(yùn)輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種專門設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專門設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。
廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司國(guó)內(nèi)海運(yùn)主業(yè)： １.南上北下國(guó)內(nèi)水運(yùn)集裝箱門到門服務(wù)。（黃埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往國(guó)內(nèi)沿海城市海運(yùn)服務(wù)）
２.南沙至天津、營(yíng)口、錦州、大連精品快線。(三到四天到港、五到六天到門)
３.其它航線：青島港、日照港、煙臺(tái)港,泉州港、廈門港、福州港,上海港、南京港、南通港、張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、江蘇省、揚(yáng)州港、常州港、江陰港、浙江省、安徽部分地區(qū)；寧波港、溫州港、臺(tái)州港.能延伸到內(nèi)陸周邊的以及經(jīng)長(zhǎng)江沿線各個(gè)港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱的門對(duì)門的服務(wù)
全海國(guó)內(nèi)海運(yùn)有限公司的經(jīng)營(yíng)理念是：優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)新，發(fā)展，互利，雙贏。
我們從過(guò)去走來(lái)，我們要把握現(xiàn)在，我們將挑戰(zhàn)未來(lái)！
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