在制造行業(yè)，有柔性制造的概念，柔性制造指的是靈活化的生產(chǎn)設(shè)備以及智能化制造系統(tǒng)，能夠根據(jù)需求進(jìn)行產(chǎn)品的制造，此種制造系統(tǒng)在日本以及美國工業(yè)生產(chǎn)中都有所采用。在日常的設(shè)備吊裝中蘇州吊裝搬運(yùn)公司經(jīng)常使用一種柔性吊裝帶，其不同于一般的纖維材質(zhì)扁平的吊裝帶，其采用的是高強(qiáng)度的纖維，并且吊裝帶是圓形的，此種吊裝帶主要用于吊裝精密的儀器設(shè)備，對儀器設(shè)備較為安全。結(jié)合柔性制造和柔性吊裝的概念，蘇州搬運(yùn)公司認(rèn)為，“柔性”這一概念也應(yīng)該被應(yīng)用于設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，即柔性搬運(yùn)。

汽車吊在設(shè)備裝卸搬運(yùn)時(shí)應(yīng)對危險(xiǎn)的劣勢：
一，汽車吊沒有履帶吊穩(wěn)定，所以，在應(yīng)對路基不穩(wěn)等情況的時(shí)候，汽車吊更容易發(fā)生故。 二，汽車吊的駕駛進(jìn)入門檻低，很多駕駛?cè)藛T沒有經(jīng)過專門的培訓(xùn)，可以說是自學(xué)成才，出現(xiàn)違規(guī)駕駛、違規(guī)操作的概率比較大，可能更容易發(fā)生事故。三，與履帶吊相比，無論是蘇州吊裝公司還是駕駛?cè)藛T，對汽車吊的維修、保養(yǎng)不太用心，加之，很多汽車吊臨近報(bào)廢期限仍然在使用，導(dǎo)致潛在事故風(fēng)險(xiǎn)多。

設(shè)備裝卸搬運(yùn)大致有下列特點(diǎn)：
1、 裝卸搬運(yùn)是伴隨生產(chǎn)與流通的其他環(huán)節(jié)發(fā)生的。無論是生產(chǎn)領(lǐng)域的加工、組裝、檢測,還是流通流域的包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存,一般都以裝卸搬運(yùn)做為起始和終結(jié)。所以說,無論在生產(chǎn)還是流通領(lǐng)域里,裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)既是不可缺少的,又與其他環(huán)節(jié)密不可分。因而,裝卸搬運(yùn)具有與其他環(huán)節(jié)"伴生"〈伴隨著產(chǎn)生〉和"起迄"性的特點(diǎn).
2、裝卸搬運(yùn)不產(chǎn)生有形的產(chǎn)品,而是提供勞動(dòng)服務(wù)。是生產(chǎn)領(lǐng)域與流通領(lǐng)域的其他環(huán)節(jié)的配套"保障"和"服務(wù)"性作業(yè)。
3、裝卸搬運(yùn)過程不消耗作業(yè)對象，不排放廢棄物，不大量占用流動(dòng)資金。
4、 裝卸搬運(yùn)沒有提高作業(yè)對象〈物〉的價(jià)值和使用價(jià)值的功能。因?yàn)樗炔桓淖冏鳂I(yè)對象〈物〉的物理、化學(xué)、幾何、生物等方面的性質(zhì),也不改變作業(yè)對象(物)的相互關(guān)系(指零件組裝成部件或機(jī)器、機(jī)械設(shè)備拆解為零、部件等)。