3.2抗滑移系數(shù)檢驗的值必須等于或大于設(shè)計規(guī)定值。當(dāng)不符合上述規(guī)定值時，構(gòu)件摩擦面應(yīng)重新處理。處理后的構(gòu)件摩擦面重新檢驗。4鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型高強度螺栓的連接安裝4.1安裝前的準(zhǔn)備工作4.2選用檢驗合格的螺栓、螺母和墊圈。其連接副扭矩系數(shù)保證期為自出廠之日起六個月。4.3螺栓、螺母、墊圈有下列情況為不合格品，禁止使用。a. 來源(制造廠)不明者；b. 機械性能不明者；螺栓是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理，循序漸進(jìn)地緊固器物機件的工具。c. 扭矩系數(shù)k不明者；d. 有裂紋、傷痕 、毛刺、彎曲、鐵銹、螺紋磨損、油污、被水淋濕過或有缺陷者；e. 未附帶性能試驗報告者；f. 與其它批號螺栓混合者；g. 長度不夠的螺栓，即擰緊后螺栓頭露不出螺母端面者。一般取伸出螺母端面的長度以2～3扣螺紋為宜。h. 連接副扭矩系數(shù)超過保證期的。

不銹鋼緊固件產(chǎn)品尺寸方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品基本尺寸方面的內(nèi)容；帶螺紋的產(chǎn)品。不產(chǎn)品技術(shù)條件方面的標(biāo)準(zhǔn)。具體又包括以下幾個方面內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)：緊固件產(chǎn)品公差方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品尺寸的公差和形位公差方面的內(nèi)容。緊固件產(chǎn)品機械性能方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品機械性能等級的標(biāo)記方法以及機械性能項目和要求方面的內(nèi)容；有的緊固件產(chǎn)品則將此項內(nèi)容改為產(chǎn)品材料性能或工作性能方面的內(nèi)容 。緊固件產(chǎn)品表面缺陷方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品表面缺陷種類和具體要求等方面的內(nèi)容。緊固件產(chǎn)品的表面處理方面標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品表面處理種類和具體要求等方面的內(nèi)容。緊固件產(chǎn)品試驗方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定上述各種性能要求試驗方面的內(nèi)容。不銹鋼緊固件件產(chǎn)品驗收檢查、標(biāo)志與包裝方面的標(biāo)準(zhǔn)：緊固件產(chǎn)品標(biāo)記方法方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品完整標(biāo)記方法和簡化標(biāo)記方法方面的內(nèi)容。當(dāng)前中國螺栓企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不高的問題，嚴(yán)重制約著中國螺栓競爭力的提升。不銹鋼緊固件其他方面的標(biāo)準(zhǔn)：如緊固件術(shù)語方面的標(biāo)準(zhǔn)，緊固件產(chǎn)品重量的標(biāo)準(zhǔn)等.

本次調(diào)查共訪問和調(diào)查了13家國內(nèi)汽車緊固件公司，被均已經(jīng)通過TS16949體系認(rèn)證。平均1輛轎車的緊固件約1500個，每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h?？梢娋o固件的品種和質(zhì)量對主機水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程人手，對高強度螺紋緊固件的國產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進(jìn)行分析。高強度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料高強度螺栓常用的鋼材牌號為8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。螺栓有很多叫法，每個人的叫法可能都不同，有人叫成螺釘，有人叫成螺栓釘，有人叫成緊固件。