濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司主營：羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，增壓泵，羅茨風(fēng)機(jī)配件

濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司位于全國聞名的羅茨風(fēng)機(jī)制造基地山東省章丘市。專業(yè)生產(chǎn)新型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵及風(fēng)機(jī)過濾器、風(fēng)機(jī)降噪設(shè)備等。公司擁有先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備和檢測手段。并擁有工程師、專業(yè)技術(shù)人員等幾十余人，具有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)能力和完善的監(jiān)控體系。在建立遍布全國30多個(gè)省、市、地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也建立起了相應(yīng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們一定要大限度的滿足顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的要求。

三角帶的檢查

風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，三角帶會(huì)伸長。這時(shí)要在電機(jī)的固定螺栓松開，移動(dòng)電機(jī)，拉緊三角帶到合適的位置后再將電機(jī)股東螺栓緊住，并注意電機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪的端面要在同一平面上。同時(shí)檢查一下兩皮帶輪的頂緊螺絲是否松掉，如松了請擰緊。

日常檢查安全閥的靈活狀況，如不靈活請清洗調(diào)試以保證可靠的啟閉。

日常檢查有無漏油、漏氣的部位并修理。

日常清理風(fēng)機(jī)，保持清潔，通風(fēng)良好。

經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)羅茨風(fēng)機(jī)及電機(jī)的運(yùn)行狀況，如發(fā)現(xiàn)噪音、溫度不正常時(shí)要及時(shí)停機(jī)檢修。

齒輪加工解析

齒輪加工時(shí)，是否存在加工效率低、加工成本高、加工精度不穩(wěn)定、刀具庫存大等問題？

     我們多年來一直致力于可轉(zhuǎn)位齒輪刀具的開發(fā)。其產(chǎn)品涵蓋銑刀、滾刀、插齒機(jī)和插齒機(jī)，為您提供比較好的解決方案。

成型法加工刀具

V型及漸開線型粗銑刀，可加工齒輪模數(shù)范圍M0.5-M100，刀片刃口數(shù)量2-8個(gè)，以更低的成本完成齒輪粗加工。

精銑刀，可加工齒輪模數(shù)范圍M0.5-M40，刀片刃口數(shù)量2-4個(gè)，加工精度可達(dá)DIN 9級(jí)。

展成法加工刀具

1.  滾刀

a.  切向布齒滾刀：適用齒輪模數(shù)M5-M25, 刀具結(jié)構(gòu)簡單緊湊，刀具壽命穩(wěn)定靠譜，刀片2-4刃口設(shè)計(jì)，加工更經(jīng)濟(jì)。

b.  全齒型滾刀：適用齒輪模數(shù)M4-M8, 2刃口全齒型刀片，刀夾式設(shè)計(jì)，齒輪精度可達(dá)DIN 8級(jí)；相近模數(shù)、多種齒形刀片可以共享同一個(gè)刀體，多品種小批量齒輪加工比較的靈活。

2.  插齒刀

a.  切向布齒插齒刀：適用齒輪模數(shù)M12-M18, 針對(duì)同一模數(shù)多品種小批量加工，幫助您在傳統(tǒng)插齒機(jī)上實(shí)現(xiàn)比較好的齒輪加工。

b.  全齒型插齒刀：適用齒輪模數(shù)M4-M10,花鍵模數(shù)M2.5-M5，用作批量齒輪的比較好的粗加工。

c.  整硬可換頭式插齒刀：適用齒輪模數(shù)M1.25-M4，高定位精度刀頭配合使用可調(diào)刀柄，齒輪精度可達(dá)DIN 7級(jí)；不需拆卸刀柄jiukeyi8完成在線換刀；刀頭可重磨，進(jìn)一步減少刀具成本。

高速滾插齒刀具

適用齒輪模數(shù)M3.5-M10, 加工中心也可以使用的齒輪刀具，您不需要再購買專機(jī)來完成含齒輪零件的加工；相比插齒，這種加工方式由于連續(xù)切削無空行程而比較好。

蝸桿及壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子加工刀具

磨前加工刀具，根據(jù)工件尺寸設(shè)計(jì)，刀片安裝種類少，使您的庫存管理更簡單；刀片刃口數(shù)量2-8個(gè)，可幫助您以比較低的成本完成工件的磨前加工。

齒輪加工工藝流程

1.鍛造制坯

熱模鍛仍然是汽車齒輪件比較多的使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)比較適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不止精度較高、后序加工余量小， 而且生產(chǎn)效率高。

2.正火

這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由于受人員、 設(shè)備和環(huán)境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性不好控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切 削加工和熱處理，使得熱變形大而無規(guī)律，零件質(zhì)量無法控制。為此，采用等溫正火工藝。實(shí) 踐證明，采用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定靠譜。

3.車削加工

為了叨叨精度高的齒輪加工的定位要求，齒輪毛坯的加工采用數(shù)控車床和機(jī)械夾緊工具進(jìn)行，不需磨削。實(shí)現(xiàn)了一次裝夾下孔徑、端面和外徑的同步加工，既達(dá)到了內(nèi)孔和端面的垂直度要求，又實(shí)現(xiàn)了齒輪毛坯批量生產(chǎn)的尺寸離散性。很小。從而增加了鋼坯的精度，實(shí)現(xiàn)了后齒輪的加工質(zhì)量。此外，數(shù)控車床加工效率高，也大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。

4.滾、插齒

加工齒部所用設(shè)備仍大量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但生產(chǎn)效率較低，若 完成較大產(chǎn)能需要多機(jī)同時(shí)生產(chǎn)。隨著涂層技術(shù)的發(fā)展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍比較方便地 進(jìn)行，經(jīng)過涂鍍的刀具能夠鮮明地增加使用壽命，一般能增加90%以上，比較好地減少了換刀次數(shù)和刃 磨時(shí)間，效益顯著。

5.剃齒 徑向剃齒技術(shù)以其效率高，設(shè)計(jì)齒形、齒向的修形要求易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)勢被比較多的應(yīng)用于大批量汽 車齒輪生產(chǎn)中。

6.熱處理

汽車齒輪要求滲碳淬火，以實(shí)現(xiàn)其良好的力學(xué)性能。對(duì)于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定 靠譜的熱處理設(shè)備是需要的

7.磨削加工

主要是對(duì)經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以增加尺寸精度和減小形位公差。