廣州全海貨運(yùn)代理有限以司成立于2012年，提供專業(yè)的國內(nèi)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸，內(nèi)貿(mào)船運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn)等門到門一條龍服務(wù)體系。并與多家國內(nèi)優(yōu)質(zhì)船運(yùn)公司工作（中海，中遠(yuǎn)，安通，中谷新良，中外運(yùn)，信風(fēng)等）、集裝箱車隊(duì)保持著長期而穩(wěn)定的合作關(guān)系，為客戶提供安全、便捷的集裝箱貨柜、海運(yùn)、船運(yùn)物流服務(wù)。
集裝箱規(guī)格有：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26噸,適于裝輕貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
在操作國內(nèi)海運(yùn)集裝箱海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：
1、貨物品名如實(shí)申報(bào)；（如有謊報(bào)，后果自行承擔(dān)）
2、貨物重量（含包裝）如實(shí)申報(bào)；
3、對(duì)海運(yùn)集裝箱進(jìn)行足額投保；
4、裝、卸貨時(shí)請(qǐng)先檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、封號(hào)信息；
5、貨物裝好后，務(wù)必貴司人員自己或者監(jiān)督司機(jī)及時(shí)上鎖封，并檢查是否鎖上；
6、如有貨物出庫單或者貨物明細(xì)之類的單據(jù)需要帶給收貨人，請(qǐng)?zhí)崆案嬷宜緦?duì)接人員，請(qǐng)不要私自給裝貨司機(jī)；
7、在海運(yùn)集裝箱卸貨時(shí)如出現(xiàn)貨損，請(qǐng)立即停止卸貨，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我司相關(guān)人員協(xié)助報(bào)案，如貨柜及車輛已離開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠，請(qǐng)一定注意！

國內(nèi)全海物流十年來專注于國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，通過與眾多國際、國內(nèi)知名企業(yè)的長期合！因此我們?cè)谛袠I(yè)中極具競(jìng)爭力！贏得了一批又一批新客戶的忠誠支持！
我們的優(yōu)勢(shì)在于：
網(wǎng)絡(luò)：公司在全國主要港口擁有自己的分公司、辦事處。能快捷有效的提供個(gè)性化服務(wù)。
艙位：與多家船公司保持密切的合作關(guān)系。艙位有效保證。
車隊(duì)：自營車隊(duì)為您提供到門服務(wù)。
聯(lián)運(yùn)：通過水路、鐵路網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合將服務(wù)延伸到內(nèi)陸地區(qū)。
保險(xiǎn)：合理評(píng)估，快速理賠，有效保障。
資源：優(yōu)化公司資源。提供競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的價(jià)格保證。
安全 專業(yè) 高效 價(jià)優(yōu) 是我們對(duì)您的承諾！

國內(nèi)海運(yùn)集裝箱的優(yōu)勢(shì)：
與其他運(yùn)輸方式對(duì)比，海運(yùn)集裝箱可有效縮短貨物在途運(yùn)輸及滯港時(shí)間，減少損耗，減少了因多次裝卸而所產(chǎn)生的費(fèi)用，并可實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)一線直達(dá)運(yùn)輸，大大提升物流的便利程度。在貨物運(yùn)輸過程中減少裝卸次數(shù)，縮短了物流運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省了運(yùn)輸成本，可謂是綠色物流，大的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)送蔬菜、活魚等鮮活農(nóng)產(chǎn)品，能使用海運(yùn)集裝箱直接運(yùn)輸貨物，減少更換運(yùn)輸方式給貨物造成的損耗。對(duì)于玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業(yè)品產(chǎn)品，能減少卸載程序，避免一定的損耗可能性。

集裝箱貨運(yùn)分類有整箱和拼箱兩種，按交接方式的不同，有以下四類：
1、整箱交，整箱接：貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)；
2、拼箱交、拆箱接：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱運(yùn)到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱，拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；
3、整箱交，拆箱接：貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨；
4、拼箱交，整箱接：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由承運(yùn)人分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運(yùn)到目的地后，承運(yùn)人以整箱交，收貨人以整箱接。上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果好，也能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。
全海國內(nèi)海運(yùn)有限公司的經(jīng)營理念是：優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)新，發(fā)展，互利，雙贏。
我們從過去走來，我們要把握現(xiàn)在，我們將挑戰(zhàn)未來！
本公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)海運(yùn)，海運(yùn)物流專線，本著互惠互利、共同發(fā)展、誠信為本、服務(wù)為先的執(zhí)行準(zhǔn)則。歡迎您前來咨詢洽談