上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司是一家集鋼鐵貿(mào)易加工和運(yùn)輸為一體的鋼鐵流通企業(yè)，主營(yíng)寶鋼，鞍鋼，武鋼等國(guó)內(nèi)各大鋼廠的合金鋼，耐候鋼，集裝箱鋼，耐酸鋼，合金鋼板卷等常備庫(kù)存2萬(wàn)余噸，并可按照客戶要求定軋，交貨及時(shí)，質(zhì)量。

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0.5*1000耐候鋼卷 馬鋼冷軋SPA-C供應(yīng) 受理質(zhì)量異議

（一)耐候鋼介紹：

耐候鋼在腐蝕初期，表面生成的銹層較碳鋼致密，裂紋和孔洞相對(duì)較少;25d后碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象，腐蝕產(chǎn)物沒有區(qū)別，差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入，防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。從而達(dá)到耐大氣腐蝕的作用！

（二）耐候鋼的特點(diǎn)和應(yīng)用：

      耐候鋼不需涂裝就可以使用，是一種極好的結(jié)構(gòu)用材。它可以將鋼結(jié)構(gòu)(如橋梁)壽命周期內(nèi)的總費(fèi)用降到低。在日本，耐候鋼自60年代后期在橋梁上應(yīng)用之后，迄今應(yīng)用得越來越多。但是，在使用原來的耐候鋼時(shí)常出現(xiàn)兩大問題:(1)抵御鹽分的能力較差;(2)在初期階段，常出現(xiàn)“流銹”，有損景觀。對(duì)于防止“流銹”，日本已經(jīng)開發(fā)出一種鐵銹穩(wěn)定化處理劑能使鋼結(jié)構(gòu)在形成致密的銹層過程中能保持良好的外觀。對(duì)于鹽分的影響，在飄散的鹽分量每天為0.05mdd(毫克分米架天)以下的地點(diǎn)，還可以采用耐候鋼，但在超過此值的海岸附近地域，耐候鋼的應(yīng)用就受到限制。為此，NKK公司開發(fā)了一種新的耐候鋼(海岸用耐候鋼)，可以無涂裝地使用于飄散鹽分較多的沿海地域。這種海岸用耐侯鋼的牌號(hào)為CUPLOY400-CL(40 kg級(jí))和CUPTEN490-CL( 50 kg級(jí))，除具有較高的耐鹽分特性外，初期的“流銹”也很少，并且焊接性也比原來的耐候鋼有大幅度的改善。該鋼材的機(jī)械性能及可焊性見表2。其主要特征是添加Ni和MooNi使銹層致密化，能HZO,OZ,C1一的透過;Mo的作用是從鋼中溶解出來形成moo之，吸附于銹層，通過電化學(xué)反應(yīng)透過的效果，在鹽分飄散較多的環(huán)境下能生成具有保護(hù)性的銹層，大大提高了抗御鹽分的能力。

（三)耐候鋼的優(yōu)點(diǎn)

1、銹蝕鋼會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。其色彩、明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下更容易凸顯出來。

2、耐候鋼比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持極好的整體性。

3、利用很薄的鋼板對(duì)空間進(jìn)行清晰、準(zhǔn)確的分割，使場(chǎng)地邊的簡(jiǎn)潔而明快。

4、隨著時(shí)間變化，使得充滿美感的耐候鋼獨(dú)特的色彩和質(zhì)感可體現(xiàn)出別出心裁的藝術(shù)魅力，可以追溯場(chǎng)地的歷史感、記錄時(shí)間的瞬間感、延伸場(chǎng)地的生命力。

耐候鋼在景觀中的應(yīng)用耐候鋼表面是一層銹紅色物質(zhì)，摸上去十分粗糙，質(zhì)感十分特使。由于材料自身的一種自然狀態(tài)，十分符合藝術(shù)表達(dá)的真實(shí)性原則，久而久之，耐候鋼成為現(xiàn)代景觀造型藝術(shù)設(shè)計(jì)的材料之一。耐候鋼板經(jīng)歷了從工業(yè)生產(chǎn)的人工塑造到自然作用的過程，從而形成了工業(yè)記憶、時(shí)間記憶、藝術(shù)與可以的語(yǔ)境，這種語(yǔ)境在景觀設(shè)計(jì)中加以表達(dá)，體現(xiàn)出了較強(qiáng)的文化、美學(xué)以及工程應(yīng)用的價(jià)值。在現(xiàn)代景觀中。應(yīng)充分發(fā)揮耐候鋼的屬性和優(yōu)勢(shì)，挖掘其應(yīng)用。