碟簧的支撐作用:138及143電機(jī)下電由于其特殊結(jié)構(gòu)，大件對止推軸承的支撐作用較弱，止推軸承的平行度和平面度較難保證，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子的自身重量較大，對軸承的要求較高，因此在軸承下部加一個凸形碟簧，可以卸載轉(zhuǎn)子的軸向載荷，起到減震、緩沖的作用。
碟簧支撐位置的影響:彈簧支撐位置的合理性是比較重要的，要使軸承在理想狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，必須保證碟簧支撐位置的合理。當(dāng)止推軸承承受到較大正壓力作用時，由于局部的彈性變形形成了小的接觸區(qū)，其頂峰接觸點收到高壓力作用而產(chǎn)生彈、塑性變形，附在摩擦表面的吸附膜破裂、溫升后使金屑的頂峰塑性面牢固地黏著并熔焊在一起，形成冷焊結(jié)點。在量摩擦表面相對滑動時，材料便從一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面，成為表面凸起，促使摩擦表面進(jìn)一步磨損。隨著裂紋的擴(kuò)展與相互連接，表層金屬脫落，造成止推軸承失效。止推軸承自潤滑性能力較差，在電機(jī)起動和停轉(zhuǎn)的短時間內(nèi)，由于潤滑油供油之后，造成高速運轉(zhuǎn)工況下金屬與金屬之間產(chǎn)生干摩擦，有一部分是由于形位公差尺寸偏差，造成止推面間隙不均勻，使油膜形成不穩(wěn)定引起的，這種情況大多數(shù)能在出廠試驗時發(fā)現(xiàn)。










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一、更換短彈簧是否會對減震器造成嚴(yán)重?fù)p壞？短彈簧是指自由長度短于 原彈簧和安裝后初始長度，支撐力強，承載力高的彈簧。次修改是為 了提高一級操控性能；短彈簧是專門為原車設(shè)計的，它可以減少車身，提 高車輛的整體美觀性，保證車輛在轉(zhuǎn)彎過程中的穩(wěn)定性和支撐性。彈簧兩 端外圈尺寸與原車相同，與原車減震器完全匹配，無損傷。二、為什么要 改裝短彈簧？主要是為了提高操控性，在增加硬度方面，可以提高懸架的 滾動能力，減少車身彎曲時的滾動。降低車體高度可以同時降低車體 重心，減少轉(zhuǎn)彎時車體重量的轉(zhuǎn)移，提高穩(wěn)定性。而降低車高也能兼顧美 觀效果。