90度減速器供應(yīng)-減速器報(bào)價(jià)-吉?jiǎng)?chuàng)
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東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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減速器和平行軸減速機(jī)基本區(qū)別
什么是減速器?平行軸減速機(jī)又是啥?簡言之,直角減速機(jī),其根本的特點(diǎn)是電機(jī)輸入軸與減速器輸出軸成90度直角,所以被稱為減速器。
平行軸減速機(jī),其根本的特點(diǎn)是電機(jī)輸入軸與減速機(jī)輸出軸成平行狀態(tài),所以被稱為平行軸減速機(jī)。與K、F系列組合能得到更大速比,轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm。
不同的設(shè)備需求對(duì)于這兩種減速機(jī)的的要求也不一樣,看您對(duì)安裝空間和電機(jī)或者減速機(jī)的搭配等問題需求。
減速器的日常排查
1、一步我們需要檢查減速器的軸承。
步驟為先用加熱的礦物油進(jìn)行清洗,清洗到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)任何方位出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象為止,清洗結(jié)束后使用塞尺進(jìn)行游隙檢查。其次我們需要檢查減速器的齒輪,要確保齒輪部位不得有斷齒,齒面也不得出現(xiàn)裂紋或者剝落現(xiàn)象,如有以上現(xiàn)象發(fā)生,必須立即更換齒輪或齒面。
2、二步就是對(duì)減速器軸的檢查,
我們要確保軸徑上的橢圓度和錐度不能大于0.015-0.025mm,軸所以配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求,超差0.02mm時(shí)可重復(fù)利用,0.02mm以上則需要修復(fù)后再進(jìn)行使用,軸寬度尺寸對(duì)于不超過極限尺寸0.04mm的可以復(fù)用。對(duì)于超過極限尺寸0.04mm的則應(yīng)該進(jìn)行更換。
3、三步就是直角齒輪減速機(jī)箱體以及軸承蓋的檢查,這一點(diǎn)是很簡單的,相信使用過減速機(jī)的小伙伴們都知道,這里小元就不再贅述啦。
造成減速器出現(xiàn)精度誤差的原因
減速器是一種體積小但是傳動(dòng)大的精密機(jī)械,常常用在各種機(jī)械設(shè)備中。對(duì)于行星減速機(jī)這種高精密裝置來說,精度的準(zhǔn)確是十分重要的,但現(xiàn)實(shí)就是存在誤差的精密行星減速機(jī)不在少數(shù),造成行星減速機(jī)出現(xiàn)精度誤差的原因是什么呢?
一、減速器的軸承回轉(zhuǎn)精度誤差形成原因:
行星減速機(jī)的零部件的加工誤差及裝配質(zhì)量影響;主軸的加工誤差影響;傳動(dòng)軸承的工藝誤差影響,三方面。
二、行星減速機(jī)的導(dǎo)向精度誤差形成原因:
1、受導(dǎo)軌間隙是否合適的影響;
2、受導(dǎo)軌自身剛度的影響;
3、受導(dǎo)軌幾何精度的影響。
三、減速器傳動(dòng)精度的主要誤差形成原因:
1、傳動(dòng)件的誤差對(duì)設(shè)備傳動(dòng)精度有著主要的影響;
2、相配零件的誤差及其裝配質(zhì)量對(duì)傳動(dòng)精度有明顯影響;
3、傳動(dòng)件在工作中,由于受熱、受力,不可避免地要引起變形,對(duì)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度也會(huì)有一定影響。