安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營：充電樁,電氣設(shè)備

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

兩者的區(qū)別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

充電槍拔不下來了怎么辦？

有了充電槍防盜后，車主們的焦1慮還是沒緩解，有很多車主就遇見了充電槍拔不下來的情況，這種事遇上了簡直要爆1炸，恨不得暴1力拔槍才解氣。

那么遇到這個問題怎么辦呢，嘉盛老師送大家三個字：要冷靜！好的我們接下來介紹幾種處理方法：

a. 先看看你的是不是在解1鎖狀態(tài)。這個是跟上面的防盜功能關(guān)聯(lián)的，充電槍認(rèn)為：只有主人解1鎖，我才能拔出來，這么做也沒毛病。

b. 按充電槍上的按鈕試試？很多充電槍上也有卡扣，新手拔不下來不妨按一下卡扣，說不定是你著急忘了呢。

影響純電動汽車使用的一個重要環(huán)節(jié)，或是說影響純電動汽車便利性的一個重要指標(biāo)，便是充電。在當(dāng)今電池技術(shù)遇到瓶頸，沒辦法得到快速發(fā)展的情況下，從充電的層面上去解決可以說是另一個突破點。而說到充電，不得不提及的便是國內(nèi)的充電樁發(fā)展現(xiàn)況。要想解決充電樁的數(shù)量和分布問題，我們還需要著重注意這幾點：

提高充電樁的維護水平

一味的增加充電樁數(shù)量，卻不注重充電樁的維護水平，在我看來會是一個不平衡的發(fā)展。充電樁的數(shù)量再多，維護水平跟不上，那么實際可使用的充電樁只會更少。所以，如何提高充電樁的維護水平，做好充電樁的維護工作，以及一些基礎(chǔ)設(shè)施的跟進，包括充電車位的管理等等，都是我們需要著重注意的問題。