汽車油箱設(shè)備

通過目前國(guó)內(nèi)油箱行業(yè)的主要生產(chǎn)廠家的加工工藝流程進(jìn)行了解和比較，可以看出，雖然各加工廠家的生產(chǎn)過程各有特點(diǎn)，但卻存在一些較的共同之處，其共同點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。

1、絕大部分的汽車油箱生產(chǎn)廠家對(duì)油箱主體生產(chǎn)的打磨，折彎，點(diǎn)焊，箱體翻邊，箱體卷邊風(fēng)口，以及焊接等工序大都采用半機(jī)械化，單頭生產(chǎn)，有的甚至是無機(jī)械化，手工生產(chǎn)，因此油箱的泄漏率高，不能保證油箱的質(zhì)量。

1、開卷機(jī)

開卷機(jī)是鋼板(帶)冷軋機(jī)組或冷加工生產(chǎn)線上的輔助設(shè)備之一，主要作用是打開鋼帶卷并引出軋件端頭進(jìn)入連續(xù)作業(yè)機(jī)組。目前大多數(shù)汽車油箱生產(chǎn)企業(yè)都引進(jìn)了自動(dòng)化程度很高的開卷剪切自動(dòng)生產(chǎn)線，可以將整卷的鋼帶自動(dòng)對(duì)中，開卷，整平，并可按照實(shí)現(xiàn)設(shè)定好的尺寸規(guī)格來進(jìn)行自動(dòng)裁剪，堆料，不僅可以實(shí)現(xiàn)橫切，還可以實(shí)現(xiàn)縱切。第二點(diǎn)：由于間隔較短排氣管鄰近可能會(huì)由于冷熱溫差發(fā)生水汽，凍住排氣管致使汽車尾氣排放不曉暢發(fā)動(dòng)不起來。相比以前的原始操作，現(xiàn)代化設(shè)備的引進(jìn)使得生產(chǎn)效率大大提高，生產(chǎn)質(zhì)量也獲得保證。

     改造之前的咬合成型機(jī)完全是由人工來操作，主電機(jī)為普通三相電機(jī)進(jìn)行恒轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，卷邊和成型進(jìn)給液壓缸來實(shí)現(xiàn)，每次進(jìn)給量的大小完全由操作人員來控制，這樣的加工方式對(duì)操作人員的操作熟練成都和操作感依賴很大，很容易受到操作工人的心情以及經(jīng)理集中成都等認(rèn)為因素的影響，進(jìn)而影響到產(chǎn)品的加工質(zhì)量。而改造后的咬合成型機(jī)屬于一個(gè)全自動(dòng)化的加工設(shè)備，主電機(jī)采用交流伺服電機(jī)恒線速度選擇，卷邊和成型進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也采用交流伺服電機(jī)控制進(jìn)給量，操作人員只需安裝好工具，按下自動(dòng)啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)變回自動(dòng)完成整個(gè)加工過程。亮燈后又開了小幾十公里預(yù)計(jì)車輛快沒油了，應(yīng)該離開高速公路、快速路、高架橋，一方面這些地方停車不安全，封閉道路無法掉頭禁止橫穿送油不方便，更重要到是不在保險(xiǎn)公司免費(fèi)送油到范圍內(nèi)。這種控制方式的視線大大提高了生產(chǎn)效率，也很好的保證了產(chǎn)品的加工至。