集裝箱數(shù)據(jù)中心面臨的問題

廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司，簡稱為萊安智能。成立于2002年,是專業(yè)生產(chǎn)機柜等產(chǎn)品，有十年以上施工及實施經(jīng)驗，為廣大客戶解決了機房各種難題，得到了廣大客戶的廣泛認可。（4）降低投資損失搭建傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心租賃基礎(chǔ)設(shè)施，很容易遭受投資帶來的潛在損失。我們秉承真誠合作精神向廣大客戶提供相關(guān)的系統(tǒng)解決方案，設(shè)備銷售及技術(shù)支持，價格合理，歡迎來人來電咨詢、洽談。

集裝箱數(shù)據(jù)中心面臨的問題一：

1）環(huán)境適應(yīng)性

對于一些特殊應(yīng)用場合，如油氣勘探、海洋科考、軍事用、受災(zāi)地區(qū)等，其數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的場景環(huán)境非常惡劣。為確保其能適應(yīng)野外惡劣的使用環(huán)境，集裝箱數(shù)據(jù)中心不僅要求可以頻繁移動、快速部署，還在抗震災(zāi)、災(zāi)害、耐腐蝕等環(huán)境適應(yīng)性方面提出了更高的要求。（7）更高的空間利用率傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心，需要建設(shè)或改造一個完全轉(zhuǎn)悠的或新的空間。目前主流廠家以華為為代表，在集裝箱抗震方面，進行了深度探研，實行組件級及箱體抗震的相結(jié)合，使集裝箱數(shù)據(jù)中心整體可滿足ETSIEN 300 019-2-4室外標準(相當(dāng)于麥氏9烈度以上)抗震動性能要求，從而大幅擴大了集裝箱數(shù)據(jù)中心的野外應(yīng)用范圍。

廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司，簡稱為萊安智能。成立于2002年,是專業(yè)生產(chǎn)機柜等產(chǎn)品，有十年以上施工及實施經(jīng)驗，為廣大客戶解決了機房各種難題，得到了廣大客戶的廣泛認可。集裝箱數(shù)據(jù)中心，其強大機動、靈活特性，能夠滿足數(shù)據(jù)中心不能顧及到的地區(qū)用戶和計算需求。我們秉承真誠合作精神向廣大客戶提供相關(guān)的系統(tǒng)解決方案，設(shè)備銷售及技術(shù)支持，價格合理，歡迎來人來電咨詢、洽談。

集裝箱數(shù)據(jù)中心面臨的問題2：

2）維護便利性

集裝箱數(shù)據(jù)中心由于其有限的空間對維護人員提出了挑戰(zhàn)，狹小的維護空間造成了維護上的不便利。目前有一些主流廠家嘗試突破，例如2014年發(fā)貨量全球首位的廠家華為，采用專利技術(shù)分倉布局方式，可實現(xiàn)前維護空間36英寸，后維護空間24英寸，前后維護均在箱內(nèi)，有效解決了集裝箱維護上的硬傷。而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。同時IBM、華為、HP等廠家從宏觀上打造了“由上而下”的“以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向”的端到端數(shù)據(jù)中心專業(yè)服務(wù)，從數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施（Layer1），到IT基礎(chǔ)架構(gòu)(Layer2)，以及應(yīng)用層(Layer3)和業(yè)務(wù)層(Layer4)，可提供一站式的專業(yè)服務(wù)。

傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心和集裝箱數(shù)據(jù)中心成本比較

廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司，簡稱為萊安智能。成立于2002年,是專業(yè)生產(chǎn)機柜、車牌識別停車場自動收費、NFC/APP門禁考勤等產(chǎn)品，有十年以上施工及實施經(jīng)驗，為廣大客戶解決了機房各種難題，得到了廣大客戶的廣泛認可。Sun模塊化數(shù)據(jù)中心和Powerhouse解決方案：通常，每年的監(jiān)管和維護費用是2400美元。我們秉承真誠合作精神向廣大客戶提供相關(guān)的系統(tǒng)解決方案，價格合理，歡迎來人來電咨詢、洽談。

機架、配電及系統(tǒng)之間的連接費用

傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心：我們模型中每個機架的費用是4600 美元，其中涵蓋了機架的材料費用、配電材料費用和配電人工費用，系統(tǒng)中機架的總費用是14.3 萬美元.

Sun 模塊化數(shù)據(jù)中心：如上所述，Sun 模塊化數(shù)據(jù)中心(Sun MD)的價格也包括了機架費用、配電費用和人工費用。