山東同舟包裝制品有限公司主營(yíng)：塑料包裝袋,無紡布袋,牛皮紙包裝袋,氣泡袋,鋁箔袋,噸包袋,
安全系數(shù)是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物,反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑,集裝袋應(yīng)用范圍更廣,有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。吊帶在與袋體連接時(shí),有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度,也不能確保集裝袋整體的。

是一種遇溫的危險(xiǎn)物品,對(duì)包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的集裝袋,可包裝之類的危險(xiǎn)品。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大,特殊用途的如、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。

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——中國(guó)的塑料噸袋標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成，中國(guó)噸袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塑料噸袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的噸袋。

      日本標(biāo)準(zhǔn)：jis z1651-1988

      英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：bs6382

      澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989

      歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000 和 EN277-1995  

     歐洲集裝袋協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCA standard

     其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國(guó)的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。噸袋：http://www.jsfibc.com

     定義說明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋，是一種中型散裝容器，主要以起重機(jī)或叉車就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點(diǎn)，是一種常見的包裝材料之一。