拌和機(jī)

拌和機(jī)該機(jī)性能先進(jìn)、工作效率高、操作舒適，關(guān)鍵部件采用國際化配套，是現(xiàn)代化施工的理想設(shè)備。下面廠家分享穩(wěn)定土拌和機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：

1、發(fā)動機(jī)為濰柴WP12系列電噴發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)排放低、噪聲低；發(fā)動機(jī)具有在線顯示、故障診斷、故障報(bào)警等先進(jìn)功能。同時(shí)可以通過配備的顯示器能更加直觀的讀取各種數(shù)據(jù)。

2、穩(wěn)定土拌和機(jī)的傳動系統(tǒng)采用發(fā)動機(jī)+分動箱，分動箱連接轉(zhuǎn)子泵、行走泵及輔助泵。

3、工作轉(zhuǎn)子由高速馬達(dá)和減速機(jī)驅(qū)動，工作轉(zhuǎn)子采用肯納金屬刀頭及刀座，轉(zhuǎn)子排布自主設(shè)計(jì)的工作轉(zhuǎn)子，具有刀具排布合理，拌和均勻等特點(diǎn)。

4、行走系統(tǒng)：前橋轉(zhuǎn)向，后橋驅(qū)動，驅(qū)動橋具有高低兩個(gè)檔位，高速用于行走，低速用于作業(yè)。驅(qū)動橋安裝的低壓寬基深花紋人字輪胎，該輪胎具有附著力大，防滑能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

5、穩(wěn)定土拌和機(jī)的駕駛室采用寬體結(jié)構(gòu)，安裝冷暖兩用空調(diào)，并配備風(fēng)扇裝置、MP3以及收音機(jī)等裝置，操作舒適。

拌和機(jī)適用于公路、城市道路、廣場、碼頭、停車場等工程的基層、基底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)，也適用于低等級路面的施工作業(yè)。

拌和機(jī)是一種在行駛過程中，以其工作裝置對土壤就地松碎，并與穩(wěn)定劑（石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其他化學(xué)劑）均勻拌和，以提高土壤穩(wěn)定性的機(jī)械，主要用于公路工程施工中，完成穩(wěn)定土基層的現(xiàn)場拌和作業(yè)。

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，穩(wěn)定土拌和機(jī)可以按以下幾個(gè)方面進(jìn)行分類：

（1）按行走部分不同，分為履帶式、輪胎式和復(fù)合式（履帶和輪胎結(jié)合）。

（2）按移動方式不同，分為自行式、半拖式和懸掛式。

（3）按動力傳動的方式不同，分為機(jī)械式、液壓式和混合式（機(jī)液結(jié)合）。

（4）按其工作裝置（銑刀式拌和機(jī)的工作裝置稱為銑削筒，又稱為轉(zhuǎn)子）在機(jī)器上的位置不同，分為中置式和后置式兩種。一般來說，后置式拌和機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性較差，但更換刀具及拌和轉(zhuǎn)子容易，保養(yǎng)方便；中置式穩(wěn)定土拌和機(jī)由于軸距較大，轉(zhuǎn)彎半徑大，機(jī)動性受到限制。

（5）按拌和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向不同可分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種。正轉(zhuǎn)即拌和轉(zhuǎn)子由上向下切削；反轉(zhuǎn)即拌和轉(zhuǎn)子由下向上切削。正轉(zhuǎn)相對反轉(zhuǎn)拌和阻力小，因此所消耗功率較小，但反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子對穩(wěn)定材料反復(fù)拌和與破碎較好，拌和質(zhì)量也比正轉(zhuǎn)好，且正轉(zhuǎn)只適用于拌和松散的穩(wěn)定材料。

灰土拌和機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)的注意事項(xiàng)

灰土拌合機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)不能放過任何一個(gè)“死角”

雖然現(xiàn)如今已經(jīng)有許多的用戶都知道要對灰土拌和機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)了，但是真正在實(shí)施保養(yǎng)作業(yè)的時(shí)分，卻常常會忽視掉一些零部件，這樣時(shí)刻一久一直都沒有被保養(yǎng)到的零件就構(gòu)成了死角，這樣往往會導(dǎo)致一個(gè)成果就是灰土拌和機(jī)出現(xiàn)毛病，而當(dāng)這時(shí)分許多用戶往往還不知道是什么原因，所以在保養(yǎng)灰土拌合機(jī)的時(shí)分應(yīng)當(dāng)多多注意。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。

一是灰土拌合機(jī)有些零件呈隱性損壞狀態(tài)，用肉眼難以察覺。橡膠管脫皮就歸于這種情況。有一臺農(nóng)用車冒黑煙，作業(yè)無力，經(jīng)檢查是進(jìn)氣管內(nèi)層脫皮所形成的；灰土拌合機(jī)的加油時(shí)注意事項(xiàng)：擔(dān)任加油人員應(yīng)恪守加油督導(dǎo)人員之指導(dǎo)。還有灰土拌合機(jī)發(fā)起機(jī)水溫過高，功率下降，成果證實(shí)是散熱器膠管內(nèi)壁簾布掉落堵塞循環(huán)水道形成的。夾布膠管比純膠管強(qiáng)度好，因其在膠管內(nèi)環(huán)繞多層簾布。在作業(yè)過程中，因?yàn)殚L時(shí)間接受循環(huán)熱水或氣流沖刷夾布膠管內(nèi)壁薄膠層易掉落，猶如一個(gè)活動的閥門，使管道的橫截面變小，阻止了循環(huán)水或空氣的流動，于是構(gòu)成了以上毛病。

二是某些毛病是灰土拌合機(jī)一些零件日積月累逐步失效引起的?？嚮傻淖冘?、冷卻系水垢的構(gòu)成等歸于這種情況。繃簧的變軟，如氣門繃簧、調(diào)速繃簧、出油閥繃簧及離合器繃簧等變軟，將對灰土拌合機(jī)的正常作業(yè)發(fā)生嚴(yán)重影響。不少機(jī)手以為冷卻系水垢對發(fā)起機(jī)作業(yè)影響不大，加上清洗保養(yǎng)作業(yè)比較費(fèi)事，所以不去管它。但冷卻系生成水垢后，因?yàn)閷?dǎo)熱性差，很容易引起發(fā)起過熱，導(dǎo)致動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。精準(zhǔn)的計(jì)量性能：由傳感器，計(jì)算機(jī)組成的控制系統(tǒng)，抗干擾性強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可以非常精準(zhǔn)，及時(shí)地完成計(jì)量控制。