在汽車設(shè)計(jì)階段，三維打印可以快速生成概念模型和功能原型，大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)初期汽車零部件的驗(yàn)證時(shí)間，從而縮短了汽車的研發(fā)周期，限度地減少了設(shè)計(jì)方面造成的成本浪費(fèi)。例如蘭博基尼采用三維打印技術(shù)開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)管路，實(shí)現(xiàn)了在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)。

在汽車的制造階段，汽車的外部裝飾包括車燈、保險(xiǎn)杠、標(biāo)志、翼子板等，汽車內(nèi)部包括音響系統(tǒng)、方向盤、儀表板、操縱桿等，底盤、車身等已成功應(yīng)用3D打印技術(shù)。據(jù)悉，3D打印技術(shù)的應(yīng)用對(duì)縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本起到了重要作用。

輕量級(jí)：為了提高車輛的燃料效率和減少二氧化碳的排放，世界各國(guó)都制定了促進(jìn)改善環(huán)境的法律和法規(guī)。在世界節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的大背景下，汽車輕量化已成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向之一。