汽車離合器殼體三維掃描與逆向建模
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三維打印離不開三維數(shù)據(jù)模型。總之，三維打印需要通過計算機建模生成模型數(shù)據(jù)，然后將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到三維打印機，打印機根據(jù)這些數(shù)據(jù)打印出模型。三維數(shù)模通常由設(shè)計人員通過三維設(shè)計軟件建模設(shè)計，即CAD建模，這是一個正向的設(shè)計過程；以逆向工程的方式獲得一個數(shù)模。為了讓您對逆向工程有一個清晰的概念，今天編輯請我們的工程師編寫一個逆向工程的三維打印教程。來吧，我們一起去學(xué)校吧！
逆向工程（reverse engineering，又稱逆向工程）是對產(chǎn)品設(shè)計過程的描述，是對產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)的再現(xiàn)過程，即對目標(biāo)產(chǎn)品進行逆向分析和研究，從而推導(dǎo)出并獲得產(chǎn)品的設(shè)計要素，如工藝流程、組織結(jié)構(gòu)等。功能特性和技術(shù)規(guī)格，以便生產(chǎn)出功能相似但不完全相同的產(chǎn)品。

3D打印手板原型復(fù)模的工藝優(yōu)缺點有哪些
有很多客戶不知道3D打印復(fù)模是什么，3D打印手板原型復(fù)模是需要用3D打印做一個原型件，即是母模出來，然后通過復(fù)模的工藝復(fù)制出一套模具，后通過這個模具復(fù)制這個產(chǎn)品，采用這種工藝能夠進行產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)，一般工廠小批量生產(chǎn)產(chǎn)品是用復(fù)模工藝的，那么3D打印手板原型復(fù)模工藝有什么優(yōu)缺點呢？下面精速3d打印3D打印服務(wù)廠家就來給大家進行介紹。
復(fù)模的劣勢
如果您的產(chǎn)品為100mm，那么復(fù)雜模具的公差通常約為正負0.2mm，但如果產(chǎn)品大于100mm，如200m或300mm，則此公差可能會導(dǎo)致正負0.5mm的可能性，這要求復(fù)制主機的水平非常高。
它可以調(diào)節(jié)各種顏色。例如，如果我想復(fù)制一個紅色、和綠色的腹肌，我可以嗎？是的。但它再現(xiàn)了紅色、綠色、和我們的國際偏見上的顏色是有顏別的。如果您對顏色要求是很高的，那么復(fù)模出來產(chǎn)品需要后期重新上色的，因為它復(fù)模出來的顏色跟國際顏色偏通號有一定偏差。

3D打印，又稱“快速原型技術(shù)”或“增強制造技術(shù)”，誕生于20世紀80年代末。它主要是一種基于數(shù)字模型文件的三維打印設(shè)備，將計算機設(shè)計的圖形數(shù)據(jù)導(dǎo)入到三維打印設(shè)備中。打印機配有粉末金屬或塑料等可粘合材料。通過計算機控制，將材料分層添加到三維對象中，終將計算機上的藍圖轉(zhuǎn)化為數(shù)字智能對象。附加材料制造技術(shù)。
與傳統(tǒng)制造業(yè)的“材料減縮制造技術(shù)”相比，3D打印技術(shù)的魅力在于它可以直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任意形狀的零件，具有制造成本低、開發(fā)周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)點。3D打印已成為引領(lǐng)全球制造業(yè)未來發(fā)展趨勢的關(guān)鍵。
與傳統(tǒng)的研發(fā)方法相比，3D打印技術(shù)能夠快速生產(chǎn)汽車零部件。當(dāng)采用快速原型技術(shù)驗證產(chǎn)品裝配在早期設(shè)計中的可行性時，可及時檢測產(chǎn)品設(shè)計誤差，縮短開發(fā)周期，降低研發(fā)成本，快速驗證關(guān)鍵，復(fù)雜零件或原型的原理和可行性，如缸蓋、同步器開發(fā)、橡膠和塑料零件的單件式生產(chǎn)。不需要金屬加工或任何模具，避免了模具開發(fā)、鑄造、鍛造等復(fù)雜工藝，節(jié)省了大量人員和設(shè)備在試生產(chǎn)過程中的投資。