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關(guān)于變速箱履帶底盤“節(jié)距”相關(guān)知識(shí)分享

對(duì)于變速箱履帶底盤“節(jié)距”，大家了解多少呢？山東森泰機(jī)械設(shè)備有限公司就來跟大家講講。

 一般工程機(jī)械都具有可伸縮變速箱履帶底盤，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。

 “履帶外側(cè)距離”應(yīng)該是安裝油缸配件的地方，可使工程機(jī)械的狀態(tài)改變或轉(zhuǎn)換更方便，整機(jī)行走和作業(yè)穩(wěn)定性更高、更安全可靠。

 變速箱履帶底盤的“節(jié)距”指得是什么距離?

 履帶底盤的“節(jié)距”:指履帶串聯(lián)時(shí)二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測(cè)量。

坦克中傳動(dòng)系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別：

  履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，有主動(dòng)輪傳動(dòng)，負(fù)重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍，和車體是一個(gè)整體，傳動(dòng)系統(tǒng)有很多啊，比如火控，穩(wěn)定，還有駕駛的方面的很多傳動(dòng)系統(tǒng)有很多。

變速箱履帶底盤是如何工作的

履帶底盤是如何工作的？

山東變速箱履帶底盤，山東森泰變速箱履帶底盤廠家就來跟大家詳細(xì)講講履帶底盤的工作原理。

履帶底盤廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、拖拉機(jī)等野外作業(yè)車輛。行走條件惡劣，要求該履帶底盤具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并具有良好的行進(jìn)和轉(zhuǎn)向能力。

履帶與地面接觸，驅(qū)動(dòng)輪不與地面接觸。當(dāng)馬達(dá)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪在減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的作用下, 通過驅(qū)動(dòng)輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個(gè)向后的作用力, 而地面相應(yīng)地給履帶一個(gè)向前的反作用力, 這個(gè)反作用是推動(dòng)機(jī)器向前行駛的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以克服行走阻力時(shí), 支重輪就在履帶上表面向前滾動(dòng), 從而使機(jī)器向前行駛。整機(jī)履帶底盤的前后履帶均可單獨(dú)轉(zhuǎn)向，從而使其轉(zhuǎn)彎半徑更小。

農(nóng)機(jī)變速箱履帶底盤與工程變速箱履帶底盤的區(qū)別

農(nóng)機(jī)變速箱履帶底盤與工程橡膠履帶底盤到底有什么區(qū)別？很多用戶都問這個(gè)問題，今天咱們多個(gè)角度探計(jì)這個(gè)問題，讓用戶有更深的了解。要想知道區(qū)別在哪里，必須從兩者使用的配件進(jìn)行比較

一、農(nóng)機(jī)變速箱履帶底盤

1、造價(jià)便宜

2、重量輕

3、驅(qū)動(dòng)裝置，市場(chǎng)大多數(shù)采用老式拖拉機(jī)變速箱機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)老舊，精度低，磨損大，長時(shí)間使用容易出問題。離地間隙小，兩條履帶不能同時(shí)正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑大，

4、橡膠履帶，專用農(nóng)機(jī)履帶，一般采用90節(jié)距履帶，自身重量輕，相對(duì)單薄一些，容易磨損，適用于水田、旱地、草地、相對(duì)磨損小的場(chǎng)所

5、四輪，外形比較小，承載力弱，并且要經(jīng)常維護(hù)

6、張緊裝置，一般采用鏍桿張緊，長時(shí)間使用容易生銹腐蝕，張緊效果差，容易掉鏈子，沒有緩沖，對(duì)結(jié)構(gòu)件沖擊比較大

7、履帶架，履帶架比較單薄，抗沖擊能力差，比較容易出問題

二、工程橡膠履帶

1、造價(jià)相對(duì)貴一些

2、重量重，承載力強(qiáng)

3、驅(qū)動(dòng)裝置，重載設(shè)備行走一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，由液壓馬達(dá)、殼轉(zhuǎn)減速機(jī)、制動(dòng)器、閥組等組成，體積小，重量重，驅(qū)動(dòng)力大，并且能實(shí)現(xiàn)兩條履帶同時(shí)正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小

4、橡膠履帶，工程履帶專用，市場(chǎng)上型號(hào)很多，根據(jù)不同承載力選擇不同節(jié)距，相對(duì)農(nóng)用橡膠履帶厚度厚一些，耐磨，抗拉性好，能在結(jié)實(shí)土地行走

5、四輪，輪子密封性好，終身免維護(hù)，加工精度高，配合好，耐用。

6、張緊裝置，由油缸和彈簧等部件組成，通過向缸內(nèi)注入黃油，使軸伸出達(dá)到張緊目的，具有緩沖作用，對(duì)部件沖擊小，張緊力大，不易掉鏈子。

7、履帶架，履帶架結(jié)實(shí)笨重，重量重，承載力大，抗沖擊能力強(qiáng)。

通過這一番對(duì)比，相信很多用戶能理解為什么工程橡膠履帶底盤這么貴，貴有貴的道理。