小區(qū)智能擺閘的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些?消防、安防、節(jié)能、環(huán)保和使用部門要求不夠統(tǒng)一，還沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。智能(intelligence)擺閘 在結(jié)合一卡通等管理(guǎn lǐ)系統(tǒng)(system)后可以很好的做到管理人員進(jìn)出，為小區(qū)營造良好的社區(qū)環(huán)境起到了積極的作用。那么擺閘如何去選擇它的具體優(yōu)勢在哪面對很多客戶提出這樣的問題隨著市場(shì chǎng)不斷的發(fā)展，擺閘已經(jīng)成為了一款在小區(qū)通道管理方面使用極高的產(chǎn)品(Product)。智能擺閘在結(jié)合一卡通等管理系統(tǒng)后可以很好的做到管理人員進(jìn)出，為小區(qū)營造良好的社區(qū)環(huán)境起到了積極的作用。

擺閘的款式

擺閘是一款依靠擺臂擺動實現(xiàn)通道管理作用，擺閘一般有立式、橋式、圓柱等。一般小區(qū)可以選擇 立式和橋式，圓柱多用于超市等場所。

擺閘的結(jié)構(gòu)

不銹鋼(不銹耐酸鋼)機(jī)箱2個、豪擺臂2根、工業(yè)級主控制板2塊、通行指示燈4個、變壓(氣壓變量)器2個、電機(jī)2個、機(jī)芯及傳動部分2套、紅外對射探頭8對、報警系統(tǒng)2套。

擺閘防撞技術(shù)未來會加強(qiáng)嗎

1、擺閘在使用場合一般很少受到很大的撞擊，但小小的碰撞是很難避免的。因此擺閘一定是具備一定的防撞擊功能的。

2、有一些場合，擺閘可能會遇到很強(qiáng)的碰撞。對于這一些特定的預(yù)期會受到強(qiáng)撞擊的使用場合，在開發(fā)擺閘產(chǎn)品時，充分考慮具體使用情況，必須特意加強(qiáng)擺閘防撞功能。

3、防撞和防夾是不同的概念，防撞就是當(dāng)擺閘閘門復(fù)位到位時，突然有外力作用達(dá)到一定程度的情況下，在下上接盤作用下，閘門立即打開不傷機(jī)芯和擺閘桿，也不會反作用傷人，大大提高了機(jī)芯使用壽命，一般用于過自行車，三輪車之類的通道。當(dāng)突然外力強(qiáng)進(jìn)作用下，閘門雖然會打開，但隨后立即報警，提示工作人員。擺閘門被強(qiáng)力沖撞開后，工作人員用手將擺閘門拉回原位置或刷ka或斷電，都能回原來位置，使用操作非常方便。隨著社會的不斷發(fā)展，城市的規(guī)模和人口規(guī)模的增大，非常多場所為了更加方便管理(guǎnlǐ)人員進(jìn)出采用了通道系統(tǒng)。

通道閘系統(tǒng)原理1） 開啟開關(guān)電源，系統(tǒng)自查取得成功后進(jìn)到工作態(tài)度（以控制計劃方式為例）。 2） 行人持合理卡在讀卡器上，讀卡器向主控板發(fā)打開申請辦理數(shù)據(jù)信號。 3） 主控板對接受到讀卡器所傳出的打開申請辦理數(shù)據(jù)信號開展解決，分辨容許行駛時，主控板操縱電機(jī)旋轉(zhuǎn)開啟通道并根據(jù)光控提醒行人行駛，行人依據(jù)行駛標(biāo)識根據(jù)通道后，紅外線傳感器檢驗行人根據(jù)通道的 過程，并持續(xù)向主控板發(fā)出信號，直到行人早已徹底根據(jù)通道。 4） 行人徹底根據(jù)通道后，主控板向電子計數(shù)器傳出記數(shù)數(shù)據(jù)信號，電子計數(shù)器全自動加 1，另外驅(qū)動器電機(jī)旋轉(zhuǎn)關(guān)掉通 道，進(jìn)行本次行駛。 5） 若行人忘掉讀卡或讀失效卡進(jìn)到通道時，系統(tǒng)將嚴(yán)禁行人行駛，發(fā)出聲響警報，直到行人撤出通道 后，警報消除；再次讀合理卡方容許行駛。 6） 若行人讀合理卡后，系統(tǒng)操縱通道開啟并開展光控提醒行駛，但行人在設(shè)置的時間內(nèi)沒有行駛，系統(tǒng)將關(guān)掉通道，撤銷本次，如需行駛必須再次。5.3 通道閘系統(tǒng)工作中方式及工作中方法能夠滿足不一樣場所的應(yīng)用，在商品系統(tǒng)中出示了多種多樣工作中方式與工作方法，以供客戶挑選。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后，要用戶能夠出入擺閘，且有效的阻止非fa者的請求。