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關(guān)于電動(dòng)底盤“節(jié)距”相關(guān)知識(shí)分享

對(duì)于電動(dòng)底盤“節(jié)距”，大家了解多少呢？山東森泰機(jī)械設(shè)備有限公司就來跟大家講講。

 一般工程機(jī)械都具有可伸縮電動(dòng)底盤，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。

 “履帶外側(cè)距離”應(yīng)該是安裝油缸配件的地方，可使工程機(jī)械的狀態(tài)改變或轉(zhuǎn)換更方便，整機(jī)行走和作業(yè)穩(wěn)定性更高、更安全可靠。

 電動(dòng)底盤的“節(jié)距”指得是什么距離?

 履帶底盤的“節(jié)距”:指履帶串聯(lián)時(shí)二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測(cè)量。

坦克中傳動(dòng)系統(tǒng)履帶底盤的區(qū)別：

  履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，有主動(dòng)輪傳動(dòng)，負(fù)重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍，和車體是一個(gè)整體，傳動(dòng)系統(tǒng)有很多啊，比如火控，穩(wěn)定，還有駕駛的方面的很多傳動(dòng)系統(tǒng)有很多。

電動(dòng)底盤與輪式底盤的區(qū)別

電動(dòng)底盤與輪式底盤相比有哪些區(qū)別呢？

山東森泰履帶底盤就來跟大家講講。

電動(dòng)底盤一般都是重型裝甲車輛或坦克，油耗大，對(duì)后勤依賴較大，通過性能好于輪式車輛。對(duì)空運(yùn)要求高，須重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載。

輪式底盤好處是油耗低，便于機(jī)動(dòng)，一般重量不超過30T(8*8),一般不能裝重裝甲，通過性能比履帶底盤差，但便于空運(yùn)，造價(jià)相對(duì)較低。

履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，就是給坦克提供越野能力的裝置，相當(dāng)于坦克的鞋，脫胎于可自行鋪設(shè)軌道的無限軌道裝甲列車設(shè)想，有主動(dòng)輪傳動(dòng)，負(fù)重輪支撐。履帶板的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到坦克在復(fù)雜地形上的靈活性和通過性。

底盤就是坦克的底部，下半部安置有主動(dòng)輪、誘導(dǎo)輪、路輪、拖帶輪、懸掛系統(tǒng)和減震系統(tǒng)的車身結(jié)構(gòu)部分，因?yàn)樘箍说奶厥庑?，和車體是一個(gè)整體。

傳動(dòng)系統(tǒng)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力給變速箱驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪的過程中進(jìn)行動(dòng)力傳導(dǎo)的系統(tǒng)，有的傳動(dòng)系統(tǒng)就是一根貫穿坦克底盤的長(zhǎng)軸譬如德國(guó)虎式（后置前驅(qū)）和謝爾曼（后置前驅(qū)），有的傳動(dòng)系統(tǒng)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)直接整合在一起譬如T-54（后置后驅(qū)） 。有的干脆沒有傳動(dòng)系統(tǒng)譬如保時(shí)捷虎式（后置后驅(qū)）。

橡膠電動(dòng)底盤的優(yōu)點(diǎn)

橡膠履帶是一種橡膠與金屬或纖維材料復(fù)合而成的環(huán)形橡膠帶，主要適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛等的行走部分，森泰履帶電動(dòng)底盤就來跟大家講講橡膠電動(dòng)底盤的優(yōu)點(diǎn)所在。

   1.對(duì)路面破壞小

   橡膠履帶對(duì)田地和公路的破壞比鋼鐵履帶小很多，對(duì)濕田的適應(yīng)性也比鋼鐵履帶和橡膠輪胎好。

   2.噪音低

   橡膠履帶比鋼鐵履帶的運(yùn)行噪聲小。

   3.速度快

   機(jī)械采用橡膠履帶行駛比鋼鐵履帶的行駛速度更快。

   4.振動(dòng)小

   橡膠履帶的振動(dòng)小，可以延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，減輕駕駛員的疲勞程度。

   5.接地壓小

   橡膠履帶的接地比壓非常小，1平均只有0.14～0.35kg/cm2，這也就是為什么橡膠履帶可以在濕田、沼澤等環(huán)境下使用的原因。

   6.牽引力大

   裝配橡膠履帶車輛的牽引力是裝配橡膠輪胎同類車輛牽引力的2倍。

   7.機(jī)體重量輕

   裝備橡膠履帶車輛的牽引力較大，就是說需要同樣大小的牽引力，裝備橡膠履帶的車輛比裝備輪胎的車輛輕。