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主營(yíng)產(chǎn)品: 蓄電池
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主營(yíng)產(chǎn)品
蓄電池保養(yǎng),99%的老司機(jī)還不知道這些?
保養(yǎng)秘笈一、正確掌握充電時(shí)間正常行駛時(shí)當(dāng)電量表顯示20%左右就應(yīng)充電了若電量表顯示10%以下應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電否則電池過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命充電過(guò)程中要注意電池溫度超過(guò)65℃,應(yīng)停止充電 保養(yǎng)秘籍二、嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化硫酸1鉛結(jié)晶物附著在極板上,會(huì)堵塞電離子通道造成充電不足,電池容量下降虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次 保養(yǎng)秘籍三、盡量避免猛踩加速在起步、上坡、或是載人時(shí)盡量避免猛踩加速因?yàn)樗查g大電流放電容易產(chǎn)生硫酸1鉛結(jié)晶從而損害電池極板的物理性能平時(shí)多注意續(xù)航里程若短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里很有可能是電池出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)檢查處理
蓄電池的指示器有哪些作用
蓄電池的指示器也叫電眼,很多時(shí)候啟動(dòng)蓄電池是免維護(hù)的,無(wú)法判斷電量的狀態(tài),我們可通過(guò)指示器觀察,了解蓄電池的基本情況,但蓄電池需要了解這些信息必須配置電液、電壓顯示器,類(lèi)似電眼一樣,否則只能通過(guò)測(cè)試密度來(lái)觀察,都是同款鉛酸蓄電池,但電眼外形與裝置不同,蓄電池的指示器是用來(lái)觀察蓄電池的狀態(tài)的,正常情況下觀察孔顯示藍(lán)色說(shuō)明蓄電池狀態(tài)良好;觀察孔顯示黑色說(shuō)明電池需要充電;觀察孔顯示白色說(shuō)明電池需要更換。由于指示器與蓄電池配合的不夠緊密,再加上殼體與指示器的熱膨脹狀況。經(jīng)常會(huì)有酸霧通過(guò)指示器與蓄電池之前的裝配間隙而發(fā)散出來(lái)形成一種白色的結(jié)晶體,從而容易造成指示器失靈,造成誤判。
蓄電池相信只要稍微有一點(diǎn)汽車(chē)知識(shí)的人都知道這是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的能量來(lái)源。自從汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)越來(lái)越普及之后,不少車(chē)主看著蓄電池傻眼了——這么四四方方的怎么檢查是不是有問(wèn)題?怎么保養(yǎng)?。酷槍?duì)這個(gè)問(wèn)題,小編在咨詢(xún)了專(zhuān)業(yè)人士之后把結(jié)果整理出來(lái)以便大家參考。
現(xiàn)在有不少蓄電池是免維護(hù)的,當(dāng)然就不需要車(chē)主自己檢查他的蓄電池液了,其實(shí)您也無(wú)從檢查,它是完全封閉式的,切不可擅自拆開(kāi)、加蒸餾水。但更多的蓄電池還是需要車(chē)主自己維護(hù)的,其實(shí)主要是檢查它的蓄電池液是否夠量,否則很影響它的性能,甚至造成蓄電池提前結(jié)束壽命,非??上?。檢查蓄電池液時(shí)只要檢查它是否處在兩個(gè)橫線(xiàn)之間即可,如在此中,那么就是合適的,不需要做其他工作。如果液面量低于下面的線(xiàn),就需要添加蓄電池液,可到修理廠或4S店進(jìn)行添加,也可以自己到裝飾品店或汽配商店購(gòu)買(mǎi)后自行添加。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池液快干了,但一時(shí)又找不到蒸餾水的蓄電池液,可購(gòu)買(mǎi)一瓶引用的純凈水充當(dāng)蓄電池液來(lái)救急。
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