兩半式 Cam CSE 現(xiàn)貨銷售 瀚特
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兩半式-Cam-CSE-現(xiàn)貨銷售

價格

訂貨量(套)

¥50000.00

≥1

¥49000.00

≥20

¥48000.00

≥50

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發(fā)貨地 上海市浦東新區(qū)
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上海瀚特船舶配件有限公司

店齡6年 企業(yè)認證

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 瀚特
品質(zhì) 躍進/CSE/OEM
MAN適用機型: S40MEB,S50MCC,S60MCC,S60MEC,S70MEC,S70MCC,S80MEC,S90MCC等全系列MAN機型
WARTSILA適用機型: RTA48TB,RTA58,RTA68,RTA72U(B),RTA84,RTA96,FLEX50,FLEX58,FLEX82,FLEX96等全系列WARTSILA機型
貨期 現(xiàn)貨/期貨
發(fā)貨地 昆山
適用船型 油輪,散貨船,集裝箱船
加工定制 一般標準件
用途 船舶備件
適用范圍 柴油機二沖程
分類 凸輪軸總成
商品介紹

現(xiàn)貨供應 船舶備件 凸輪 瀚特




      上海瀚特船舶配件有限公司是一家集船舶發(fā)動機技術(shù)咨詢、維修保養(yǎng)、配件供應、倉儲物流服務為一體的船舶動力系統(tǒng)配件服務商。公司致力于打造化、智能化以及信息化的船舶動力系統(tǒng)服務平臺,為船舶發(fā)動機維修保養(yǎng)提供專業(yè)、的服務??蛻魧﹀氐漠a(chǎn)品質(zhì)量、交付環(huán)節(jié)以及技術(shù)咨詢滿意度始終處于行業(yè)前列。服務船型已覆蓋至散貨、油輪、集裝箱等船型,客戶已覆蓋、美國、歐洲、中東和亞太地區(qū)。 公司自成立以來,以“專業(yè)和創(chuàng)新”為理念,打造了一支技術(shù)一流、反應快速、配送服務團隊,推動船舶動力系統(tǒng)服務行業(yè)整體水平的提升,已為500多艘船舶提供了滿意的服務,樹立了良好的業(yè)界口碑。
      公司擁有強大的船舶動力系統(tǒng)信息收集能力,儲存了大量的一手資料,同時通過多年的維修經(jīng)驗,積累了豐富的技術(shù)數(shù)據(jù),支撐瀚特逐漸成為行業(yè)內(nèi)的方案解決專家。瀚特通過在主要港口設立服務網(wǎng)點,增加配件能力,提高物流效率,為船舶動力系統(tǒng)提供一站式服務能力。

      公司在分別在上海,昆山,靖江等地建有倉庫,運輸更便利,快捷發(fā)往全國各地及國外

 現(xiàn)貨供應 船舶備件 活塞環(huán)進口件 瀚特

我們的產(chǎn)品及服務主要有以下十幾大類:

一、氣缸單元產(chǎn)品主要有:缸套、活塞環(huán)、缸蓋、連桿、水套、活塞頭、活塞裙、填料函總成、氣缸密封件等。

二、噴油系統(tǒng)產(chǎn)品主要有:噴油器、高壓油泵閥件、高壓油泵執(zhí)行器、高壓燃油管、比例閥、燃油增壓泵、ME機型液壓單元、燃油噴射控制單元、各種型號柱塞、燃油增壓泵備件等。 

三、排氣閥及控制系統(tǒng)產(chǎn)品主要有:伺服油泵及修理包、各種型號O型圈及支撐環(huán)、排氣閥殼、排氣閥單元、排氣閥導管、空氣缸、閥桿和閥座、排氣閥總成等。

四、啟動控制系統(tǒng)主要產(chǎn)品有:壓力傳感器、啟動閥、各種型號示功閥、主啟動閥控制閥、控制空氣閥組等。

五、主機液壓伺服系統(tǒng)主要產(chǎn)品有:伺服油泵、蓄壓器、比例閥、壓力控制單元、活塞泵及附件、HPS總成、連軸節(jié)等。
 

六、氣缸注油系統(tǒng)及其附件主要產(chǎn)品有:主控制單元、ALM-20控制單元、APLHA&MK2注油器及其附件、油中水傳感器、液位開關(guān)、潤滑油分配塊、缸套注油槍及附件、伴熱電纜等。

七、軸承及軸瓦主要產(chǎn)品有軸承蓋、軸瓦、凸輪、凸輪軸及修理凸輪、換向搖臂、氣閥滾輪導筒、油泵滾輪導筒等。

八、主機緊固螺栓主要產(chǎn)品有:各種型號螺栓、活塞頭吊裝工具、液壓拉升器、主機專用工具、高壓油管和接頭、示功器等。 

九、主機儀器儀表主要產(chǎn)品有: 油中水傳感器、油霧探測器、壓力開關(guān),壓力傳感器、溫度傳感器、太陽能表溫度傳感器和溫度開關(guān)、角度編碼器、各類電磁,氣控閥件、各類位置傳感器、電源模塊等。

十、上船服務:技術(shù)指導,船舶維修,備件更換等。


機型主要包含以下:

MAN新機型:S35MEB、S40MEB、S46MEB,S50MEB,S50MEC,G50MEB,S60MEC,G60MEC,S70MEC, G70MEC,K80MEC,S80MEC,G80MEC,S90MEC,K90MEC

WARTSILA新機型:RT-FLEX48,RT-FLEX50.RT-FLEX58.RT-FLEX60.RT-FLEX68.RT-FLEX82,RT-FLEX84.RT-FLEX96.W-X35,W-X40,W-X52,W-X62,W-X72,W-X82,W-X92
一味的降低蒸發(fā)溫度雖然可以制冷溫差,但壓縮機的制冷量卻減小了,因此制冷速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低,制冷系數(shù)就越低,而負荷卻有增加,運轉(zhuǎn)時間延長,耗電量會增大。制冷系統(tǒng)排氣過熱:排氣過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高。制冷系統(tǒng)吸氣溫度低:膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小,或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等,致使感溫元件所測溫度不準確,接近環(huán)境溫度,使膨脹閥動作的開啟度增大,導致供液量過多。
聯(lián)系方式
公司名稱 上海瀚特船舶配件有限公司
聯(lián)系賣家 王經(jīng)理 (QQ:3001814984)
電話 钺钹钳-钼钻钺钵钺钸钶钳
手機 钳钼钴钺钺钸钷钶钼钸钼
網(wǎng)址 http://www.hunter-sh.com
地址 上海市浦東新區(qū)
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