潛水員是個(gè)特殊作業(yè)人員，與大家常說的“蛙人”并不完全完全相同。雖然我們也常將潛水員稱為“蛙人”，但事實(shí)上一般所說的“蛙人”更多地是指*陸戰(zhàn)隊(duì)中擔(dān)負(fù)水下偵察和執(zhí)行特殊作戰(zhàn)任務(wù)的。需要注意的是，“蛙人”只是民間的俗稱，并非商業(yè)潛水作業(yè)人員。
滁州市打撈隊(duì)-潛水員打撈



在起吊前，做好打撈物的勘探工作是準(zhǔn)備事項(xiàng)的步。施工單位應(yīng)責(zé)成專業(yè)潛水員對(duì)水下施工環(huán)境，流速和水溫進(jìn)行詳細(xì)記錄。同時(shí)，將可以固定起吊線部位仔細(xì)查看并做好標(biāo)記。打撈物品噸位。在進(jìn)行詳細(xì)的勘探后，根據(jù)物品噸位和水下受力條件計(jì)算出將要使用的起吊船重量和起吊設(shè)備規(guī)格。
打撈隊(duì)潛水業(yè)務(wù)忠旨：以的水務(wù)精湛的潛水人員、完善的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的施工態(tài)度，立足于水下工程市場，為各地區(qū)的所有客戶提供優(yōu)質(zhì)的水下施工工程。潛水作業(yè)人員必須熟悉使用繩的規(guī)定及事先約好的聯(lián)絡(luò)。特別是在深水、流急及水庫、堤壩處作業(yè)必須系繩，以備電話發(fā)生故障時(shí)，可利用信繩傳遞。


潛水作業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)，稍有不慎，不僅會(huì)對(duì)潛水員造成嚴(yán)重的傷害，和部門造成巨大損失，甚至給國家、社會(huì)以及各類業(yè)主帶來重大損害。因此，世界國各，如美國、英國、法國、加拿大、挪威等，或通過部門，或通過行業(yè)協(xié)會(huì)，均制定了明確有效的潛水行業(yè)法規(guī)和手冊(cè)，以切實(shí)保證潛水作業(yè)的實(shí)施。
井下操作人員落井后，于井上監(jiān)護(hù)人員通過潛水電話取得聯(lián)系；檢查實(shí)際管道位置并告知井上監(jiān)護(hù)人員；井上操作人員為井下施工人員提供所需的材料及設(shè)備；井上操作人員拌合封堵所用的混合料及磚塊，并用安置好吊繩的小鐵桶緩慢延井壁送至井下操作人員手中，在送料過程中應(yīng)與井下操作人員通過潛水。
專業(yè)的水下作業(yè)隊(duì)伍專注水下高難度潛水工程作業(yè)、打撈汽車、兇器、物證、錄像、尸體、堵漏、閘門維修、海洋工程、水下服務(wù)、商業(yè)潛水服務(wù)的專業(yè)公司，服務(wù)范圍包括水庫、大壩檢測與修復(fù)，船體、船塢潛水檢查維修，潛水電焊、切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設(shè)，潛水錄像、沉井下沉、沉井制作、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋。
所有潛水者都需要對(duì)耳朵加以特別保護(hù)以抵抗水壓，在潛水中，他們的心跳會(huì)降至每分鐘10次，他們的肺縮小到平常的1/6。范圍包括碼頭、橋梁施工水下作業(yè)，水庫、大壩檢測與修復(fù)，船體、船塢水下檢查，水下電焊、切割，水下打撈清障，水下管道鋪設(shè)，水下錄像等。
將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣排出，豎著卷一下，通過檢查口放入，達(dá)到位置后，即可通過皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時(shí)應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時(shí)應(yīng)緩慢充氣，壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，以減輕進(jìn)氣速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會(huì)打氣囊。
由于兩次實(shí)驗(yàn)全部是在無水狀態(tài)下進(jìn)行，順利完成成了操作程序，未發(fā)生意外情況，從開始堵水至正常堵水結(jié)束，時(shí)間控制在45分鐘之內(nèi)。由于封堵氣囊堵水應(yīng)用是在有流水狀況下進(jìn)行，因此，此種狀況下的操作只是驗(yàn)證了封堵氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及封堵氣囊堵水操作所需要的時(shí)間，無法證明在復(fù)雜的實(shí)際情況下，封堵氣囊能否正常工作。
當(dāng)水溫過低或過高時(shí)，潛水員必須都要通過設(shè)備來盡量降低溫度對(duì)工程的影響天氣。一般情況下，連續(xù)的降雨、降雪或大風(fēng)天氣都不利于水下工程的開展。因?yàn)樗鼤?huì)影響水下能見度和水流速度以及水溫。水文環(huán)境。除了溫度與天氣外。
潛水員打撈隊(duì)近四十年來，沿海及內(nèi)陸港口碼頭、橋梁涵洞、船舶、平臺(tái)及配套設(shè)施、水下管線敷設(shè)及水庫大壩等建設(shè)發(fā)展迅猛；海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略更加速了海上設(shè)施的建設(shè)步伐。大量“構(gòu)筑在海上、運(yùn)行在水下”的水下基礎(chǔ)設(shè)施歷經(jīng)幾十年運(yùn)行，已到亟待水下檢查和維修維護(hù)的時(shí)間點(diǎn)；但與之配套的***、專業(yè)規(guī)范的水下檢查體系仍尚未形成。
工程潛水是水下工程作業(yè)中常用的一種技術(shù)手段，主要用于水下工程結(jié)構(gòu)的安裝、維修以及施工當(dāng)中。一提起工程潛水，人們往往都認(rèn)為這是一種十分危險(xiǎn)的工作，不愿意去從事或者學(xué)習(xí)此項(xiàng)工作，導(dǎo)致工程潛水技術(shù)人員一度十分缺乏，那么，工程潛水到底真的有傳言中的那么危險(xiǎn)嗎。
潛水作業(yè)前應(yīng)了解作業(yè)現(xiàn)場的水深、流速、水溫、水質(zhì)、水文、底質(zhì)及風(fēng)速，并認(rèn)真填寫在潛水日志中。根據(jù)水下作業(yè)內(nèi)容和工作量，結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場水文、氣象、地質(zhì)情況，認(rèn)真分析潛水作業(yè)中可能遇到的各種情況，制定潛水作業(yè)方案和應(yīng)急保障措施。