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錨桿其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合體。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體等進(jìn)行主動(dòng)加固。

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錨桿總長(zhǎng)度應(yīng)為錨固段、自由段和外錨頭的長(zhǎng)度之和，并應(yīng)符合下列規(guī)定：位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索，可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定大錨固長(zhǎng)度；當(dāng)計(jì)算錨固段長(zhǎng)度超過構(gòu)造要求長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)采取改善錨固段巖土體質(zhì)量、壓力灌漿、擴(kuò)大錨固段直徑、采用荷載分散型錨桿等，提高錨桿承載能力。錨桿自由段長(zhǎng)度應(yīng)為外錨頭到潛在滑裂面的長(zhǎng)度；預(yù)應(yīng)力錨桿自由段長(zhǎng)度應(yīng)不小于5.0m，且應(yīng)超過潛在滑裂面1.5m。

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對(duì)不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，提高了巖層的承載能力。變“被動(dòng)支護(hù)”為“主動(dòng)支護(hù)”棚式支護(hù)，等待圍巖變形、破碎后支撐，承載。錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖共同組成支護(hù)體系，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。