安陽(yáng)市龍安區(qū)方舟禮品火柴廠主營(yíng)：禮品火柴、廣告火柴

1912年5月22日，泊鎮(zhèn)永華火柴股份有限公司正式破土動(dòng)工，1913年春天建成，1913年8月31日正式開(kāi)工生產(chǎn)。建廠初期，產(chǎn)品為“雙人”牌和“飛艇”牌硫化磷火柴，日產(chǎn)火柴4大箱，折合30件。

火柴廠建起來(lái)了，但火柴廠的成長(zhǎng)之路卻是一波三折。

甄鳴岐說(shuō)，在的幾年，公司經(jīng)營(yíng)形勢(shì)尚可。國(guó)產(chǎn)火柴除了上述商標(biāo)外，往往還在火柴貼畫(huà)上寫(xiě)上“請(qǐng)用國(guó)貨”“挽回利權(quán)”、“中國(guó)人應(yīng)用中國(guó)貨”等字樣，尤其是在外貨期間（比如五四運(yùn)動(dòng)期間、九一八事變期間）。然而，在1916年，公司為縮減成本，用本地土硝代替做原料，發(fā)生了重大質(zhì)量事故，生產(chǎn)的火柴發(fā)火不好，被大量退貨，造成產(chǎn)品積壓，資金不能周轉(zhuǎn)，無(wú)法維持生產(chǎn)。再加上地方的乘機(jī)刁難和壓制，火柴廠陷入窘迫境地。

厄立特里亞這個(gè)國(guó)家基本上沒(méi)有工業(yè)，全部靠進(jìn)口，就連小小的火柴也是進(jìn)口來(lái)的。自來(lái)火梗用的木材做成小棒（稱自來(lái)火梗）,在其一端蘸以蠟油和含的藥料（叫自來(lái)火頭）。在格立特里亞有自行車(chē)的就算是富人，但是自行車(chē)的價(jià)格不便宜，是中國(guó)價(jià)格的幾倍，因?yàn)槎际沁M(jìn)口貨。厄立特里亞政府與人民對(duì)中國(guó)很友好。中國(guó)在當(dāng)?shù)氐脑?xiàng)目也很多，有不少中國(guó)人都在那里。厄立特里亞的戰(zhàn)略地位十分重要，接連歐、亞、非的海上通道保守著紅海進(jìn)出印度洋的門(mén)戶。該國(guó)多次邀請(qǐng)中國(guó)去那里建立軍事基地，但是中國(guó)一直都沒(méi)有答應(yīng)。

1886年(光緒十二年)，李鴻章偶然見(jiàn)到英國(guó)駐鎮(zhèn)江領(lǐng)事的商務(wù)報(bào)告，報(bào)告說(shuō)，每一小盒火柴，值七十文制錢(qián)， 也就是說(shuō)，花一兩白銀，只能買(mǎi)小盒火柴十余盒。曾經(jīng)使用了幾個(gè)世紀(jì)，給人類(lèi)帶來(lái)生活便利的火柴，我們知道火柴藥頭和火柴盒側(cè)磷面的化學(xué)成分都是什么嗎。并說(shuō)在各大港口，利潤(rùn)很高的火柴市場(chǎng)有日益擴(kuò)大的趨勢(shì)。僅過(guò)一年，即1887年，受李鴻章委托的財(cái)主吳懋鼎建立了"天津自來(lái)火局",吳懋鼎因有李鴻章作后臺(tái),也儼然以官辦的老板自居.為得到便宜的勞動(dòng)力,除機(jī)器旁有男式操作外,還雇用大批女式和童式參加輔助勞動(dòng),如糊盒等