湖北樂嘉游艇有限公司
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冬季船艇的養(yǎng)護工作
1、船艇上岸干倉存放,特別是玻璃鋼(玻璃鋼具有一定的吸水性)材質的船,上岸既能確保船艇的存放更安全,又能創(chuàng)造更多的檢查和更好維護的機會。
2、船艇上岸后用淡水進行沖洗,對底部污垢進行徹底清潔,根據情況涂刷船底防污漆,其可有效防止水生和海生生物的附著,減少航行阻力。
3、排凈艙底,夾層中的水,同時排凈船上發(fā)動機外循環(huán)水,發(fā)電機外循環(huán)水,還有生活水箱、水管管路、水龍頭等內部所有的淡水,避免結冰的膨脹過程對部件造成損壞。生活用水的水龍頭請保持開啟狀態(tài),此項工作至關重要。以下就是活生生的例子:
4、如果船停放水域不會結冰,或者船暫時仍在使用,要切記每天使用后或停航期間關閉海底閥,排空所有的外循環(huán)水(內循環(huán)水道的發(fā)動機防凍液,需根據氣溫狀況選擇合適的標號,防止缸體凍壞),避免溫度降到零度以下時可能產生的凍壞風險。
5、如果停航期的船沒有條件上岸,那么要同時做好船體滲水的預防性檢查,并保障電瓶電量充足,艙底泵和水位浮子開關都工作正常。否則,下次用船,你可能就看不到愛船完整的身影了。
6、在船艇停用期間,也需要經常打開船上電器,這對線路具有一定的驅潮作用,維持電路線路的健康狀態(tài)。
7、有條件盡量將船放在室內,如放在室外,請為其準備一個船罩,以防止你的船過早老化。如果船無法上岸,則要留意防止船周邊被冰封凍住,避免船體受到損傷。
游艇日常維修保養(yǎng)的主要內容
1、船舶日常維修保養(yǎng)內容和計劃的確定應依據CWBT思想和原則,并借鑒和引用CWBT管理技術中四類八級維修制及與之相對應維修周期的概念;日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術中A、B、C級保養(yǎng)的表格管理形式,停航檢修則按船舶技術狀況并主要針對D、E、F級保養(yǎng)要求編制維修計劃。
2、日保養(yǎng):以制定日保養(yǎng)工作計劃表形式進行(A、B級維修保養(yǎng))。其主要內容是:搞好船舶環(huán)境和設備的清潔衛(wèi)生,對設備進行檢查并排除“三漏”(水、油、氣),檢查蓄電池及電解液比重,檢查機油柜、發(fā)動機、齒輪箱等的機油位、膨脹水箱冷卻水液面高度等。
3、月度保養(yǎng):以制定月度保養(yǎng)工作計劃表形式進行(C、D級維修保養(yǎng))。其主要內容是:檢查甲板設備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性,檢查窗、門、蓋水(風雨)密性能;清洗或更換燃油、機油濾器及空氣濾清器;檢查主機等設備潤滑狀態(tài);對各設備按規(guī)定定時加注潤滑油等。風油切斷、火災報警、集中監(jiān)控常規(guī)檢查;檢查液壓舵機管路密封性能、油質;檢查泵水封、尾軸油、水封密封性等;其它必要的維護保養(yǎng)工作。
4、半年度檢修:計劃檢修項目由船舶負責編制(D、E級維修保養(yǎng)),報批后執(zhí)行。其主要內容是:檢查艙室、甲板、護舷等銹蝕情況,局部除銹、補漆;檢查軸系、管系;拆檢主、副機、電氣設備或更換部件;檢查舵系統(tǒng)及其它航行設備。其它必要的檢修。
5、年度檢修:計劃檢修項目由船舶負責編制(E、F級維修保養(yǎng)),報批后執(zhí)行。其主要內容是:上層建筑壁板、各層甲板、船體外板、甲板機械及其管系除銹、油漆等。主、輔機等設備的檢修保養(yǎng)按其“保養(yǎng)手冊”執(zhí)行,其它項目參照半年度檢修項目執(zhí)行。
舷外機進水怎么辦?
玩釣魚艇的經常會碰到發(fā)動機進水的事件,因為這類游艇安裝的叫舷外機,一個側翻或者一個大浪沖擊,就很容易使得舷外主機進入,如果你不小心,讓你的舷外主機進水的話,你應該對浸水的發(fā)動機采取的緊急措施。
一,如果發(fā)現發(fā)動機進水后,應立即將發(fā)動機從水中取出,傾倒完里面的臟水,然后用清水清洗,讓機內的鹽分等易腐蝕發(fā)動機的物質沖洗干凈。
二,取下發(fā)動機的火花塞,然后拉動起動繩,使得里面的飛輪轉動起來,以便使發(fā)動機內的水徹底倒干凈,然后再通過火花塞孔和空氣消音l器向發(fā)動機內注入足量的發(fā)動機油或存放用防銹劑。
三,不要以為這樣就能大功告成,及時發(fā)動機可以正常的啟動,并不能說明所有的電氣零件能正常運轉,因此,讓專業(yè)的維護人員,對機器進行徹底的大檢修是很有必要的。