強(qiáng)夯機(jī)操作規(guī)程

(1) 擔(dān)任強(qiáng)夯工作的主機(jī)，應(yīng)按照強(qiáng)夯等級(jí)的請(qǐng)求通過(guò)核算選用。用履帶式起重機(jī)作主機(jī)的，應(yīng)履行履帶式起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定。

(2) 夯機(jī)的工作場(chǎng)所應(yīng)平坦，門(mén)架底座與夯機(jī)著地部位應(yīng)堅(jiān)持水平，當(dāng)下沉超越100mm時(shí)，應(yīng)從頭墊高。

(3) 強(qiáng)夯機(jī)械的門(mén)架、橫梁、脫鉤器等首要構(gòu)造和部件的材料及制造質(zhì)量，應(yīng)通過(guò)嚴(yán)厲查看，對(duì)不符合規(guī)劃請(qǐng)求的，不得運(yùn)用。

(4) 夯機(jī)在工作狀況時(shí)，起重臂仰角應(yīng)置于70°。

(5) 梯形門(mén)架支腿不得前后錯(cuò)位，門(mén)架支腿在未支穩(wěn)墊實(shí)前，不得提錘。

(6) 改換夯位后，應(yīng)從頭查看門(mén)架支腿，承認(rèn)安定牢靠，然后再將錘提高100～300mm，查看整機(jī)的穩(wěn)定性，承認(rèn)牢靠后，方可工作。

(7) 夯錘下落后，在吊鉤沒(méi)有降至夯錘吊環(huán)附近前，操作人員不得提早下坑掛鉤。從坑中提錘時(shí)，禁止掛鉤人員站在錘上隨錘提高。

(8) 當(dāng)夯錘留有相應(yīng)的通氣孔在工作中呈現(xiàn)阻塞景象時(shí)，應(yīng)隨時(shí)整理。但禁止在錘下進(jìn)行整理。

(9) 當(dāng)夯坑內(nèi)有積水或因粘土發(fā)生的錘底吸附力增大時(shí)，應(yīng)采納辦法掃除，不得強(qiáng)行提錘。

(10)搬運(yùn)夯點(diǎn)時(shí)，夯錘應(yīng)由輔機(jī)幫忙搬運(yùn)，門(mén)架隨夯機(jī)移動(dòng)前，支腿離地上高度不得超越500mm。

(11)工作后，應(yīng)將夯錘降低，放真實(shí)地上。在非工作時(shí)禁止將錘懸掛在空中。

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強(qiáng)夯對(duì)橋頭地基處理

強(qiáng)夯法橋頭地基處理

      橋頭跳車(chē)是目前公路建設(shè)中常見(jiàn)的通病之一，嚴(yán)重影響了行車(chē)舒適性，降低了車(chē)輛的行駛速度和道路的通行能力，是道路交通安全的重要隱患之一，損害了公路建設(shè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。強(qiáng)夯法由于具有加固效果顯著、適用土類(lèi)廣、設(shè)備簡(jiǎn)單、施工方便、節(jié)省勞力、施工期短、節(jié)約材料、施工文明和施工費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，很快就傳播到世界各地。而采用強(qiáng)夯法對(duì)橋頭地基進(jìn)行處理是一種治理橋頭跳車(chē)病害的有效方法，能夠大限度減少甚至消除跳車(chē)現(xiàn)象，滿(mǎn)足公路對(duì)行車(chē)高速、安全及舒適的要求，延長(zhǎng)道路的使用壽命，對(duì)公路建設(shè)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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強(qiáng)夯施工工藝過(guò)程

根據(jù)上述的設(shè)計(jì)方法可以認(rèn)為強(qiáng)夯部分靜載排水固結(jié)法的施工工藝流程如下：

場(chǎng)地平整→鋪砂墊層并挖設(shè)盲溝和集水井→插設(shè)塑料排水板和預(yù)埋孔隙水壓傳感器并架設(shè)沉降標(biāo)→填土并將其平整→進(jìn)行一二三四遍點(diǎn)夯→過(guò)程指標(biāo)檢測(cè)→進(jìn)行一二遍普夯→夯擊區(qū)域推平并碾壓→工后檢測(cè)。

利用先進(jìn)并實(shí)用的排水方法對(duì)孔壓進(jìn)行快速的消散，例如可以設(shè)置50cm的中粗型砂墊層，設(shè)置盲溝和集水井組成合理的水平排水體系，插設(shè)塑料排水板作為豎向排水體系，這樣就完成了立體網(wǎng)狀排水體系，如此大幅度的增加了軟弱黏土層的排水通道。強(qiáng)夯法處理軟地基的施工工藝簡(jiǎn)單、快速有效、成本低、質(zhì)量可靠、安全等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)顯示，此種工藝有利于快速消散孔隙水壓力，并將土層快速固結(jié)。

強(qiáng)夯之前需要鋪設(shè)要求厚度的墊層去避免對(duì)淤泥層進(jìn)行反復(fù)的揉搓防止橡皮土的出現(xiàn)。

采用合理的強(qiáng)夯技術(shù)去實(shí)現(xiàn)既能提高加固深度又能使土體結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。

如果軟黏土層厚度在3～5m而且上面墊層厚度小于1.5m時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行少擊多遍由輕到重慢慢加載的施技術(shù)，這樣既可以增強(qiáng)強(qiáng)夯效應(yīng)，避開(kāi)橡皮土的出現(xiàn)，又可以提高加固的深度。

當(dāng)軟黏土層厚度約5m，而且上面的墊層厚度也較厚，應(yīng)該合理的加大單擊夯擊能量并合理的增加單擊數(shù)量，這樣才能更加有效的加固埋深較深和較厚的軟黏土層，一般合理的強(qiáng)夯的夯擊能量是2000kN·m擊數(shù)為7～8擊5遍，點(diǎn)夯1遍，滿(mǎn)夯我們要求夯點(diǎn)距離6～ 7m。一些合作公司會(huì)選擇不斷的更換一些公司合作，其目的就是找到更好的合作公司，可以更好更快的完成工作。

當(dāng)遇到填土層薄厚不均勻的情況，要依據(jù)土體強(qiáng)夯產(chǎn)生的效果，比如，坑周土體隆起情況和夯坑沉降量變化情況，及時(shí)的調(diào)整夯擊擊數(shù)和單次夯擊能量的大小。

4  強(qiáng)夯部分靜載排水固結(jié)法施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

為了保證軟土層不發(fā)生大范圍的擾動(dòng)，應(yīng)該進(jìn)行先輕夯后重夯，擊數(shù)少遍數(shù)多的施工流程，根據(jù)分級(jí)填土的級(jí)次增加。強(qiáng)夯置換法久森強(qiáng)夯施工隊(duì)有多年的施工經(jīng)驗(yàn)，如果您還想繼續(xù)了解強(qiáng)夯施工工藝，或是想聯(lián)系專(zhuān)業(yè)強(qiáng)夯施工隊(duì)處理地基工程，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。級(jí)土體的總夯擊能量取決于淤泥土性質(zhì)和填土厚度，不能過(guò)大，最后一級(jí)土體的總夯擊能量則主要取決其加固軟土的厚度和軟土固結(jié)度的狀況，要保證能夠有效壓密深部淤泥。