瀝青阻燃劑的組成極其復(fù)雜，一般認為是由瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、芳香分和飽和分4種組分組成。瀝青是一種有機體，具有可燃性，高溫燃燒時，放出大量的煙霧和有毒氣體。加之長大隧道相對封閉的環(huán)境，一旦引發(fā)火災(zāi)事故，將會導(dǎo)致大量的人員傷i亡和財產(chǎn)損失。因此，提高隧道路面瀝青的阻燃性能，已成為長大隧道鋪裝瀝青路面的關(guān)鍵問題。而要達到瀝青阻燃的目的，主要是通過在瀝青中添加阻燃劑來實現(xiàn)。

根據(jù)瀝青的燃燒過程，瀝青阻燃劑的阻燃原理主要有吸熱、覆蓋、抑制鏈反應(yīng)及不燃氣體窒息作用等。瀝青的燃燒是一個放熱、分解的物理化學(xué)過程，燃燒中分解出氫、甲烷、苯及烷烴類易燃氣體。產(chǎn)生的這些氣體的燃燒又進一步加快了瀝青的熱分解。

阻燃劑行業(yè)正日益發(fā)展為一個全球化的行業(yè)，這一方面表現(xiàn)在很多阻燃劑公司正參與世界范圍內(nèi)的貿(mào)易，行業(yè)內(nèi)的競爭已經(jīng)不僅局限于某一個國家或地區(qū)內(nèi)企業(yè)的競爭，而是全球市場參與者之間的競爭;另一方面表現(xiàn)在一個國家或一個地區(qū)的阻燃法規(guī)往往會對全球的行業(yè)規(guī)則產(chǎn)生影響。如電子消費品等終端產(chǎn)品制造商，就算其注冊地所在國家和地區(qū)對產(chǎn)品阻燃沒有強制性的規(guī)定，但如果它們的產(chǎn)品要銷往國際市場，就必須通過銷售國或進口國的阻燃標(biāo)準。

而協(xié)效阻燃劑氫氧化鎂后，隨著用量的增加，通過灼熱絲測試的級別提高，添加4wt%氫氧化鎂后，灼熱絲測試可以通過550℃、650℃、750℃、850℃的性能測試，添加6wt%或8wt%氫氧化鎂后，可以順利通過灼熱絲的各溫度測試試驗。SEM測試結(jié)果表明，當(dāng)沒有添加協(xié)同阻燃劑氫氧化鎂時，在Nylon6基體表面不易形成致密的碳保護層，而當(dāng)添加協(xié)同阻燃劑氫氧化鎂后，阻燃Nylon6在燃燒的過程中可以在基體表面形成致密的碳層。