一家專注于廢氣治理、污水處理、廚房油煙凈化處理，潔凈工程服務(wù)，以及凈化設(shè)備研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的公司。公司位廣東廣州荔灣區(qū)，根據(jù)國家環(huán)保理念我們對于廢氣凈化設(shè)備的研究及工程安裝與客戶的使用處理效果情況綜合，靜電吸附是油霧處理方式中非常好的效果，科技先進(jìn)，環(huán)保單位及用戶認(rèn)可的廢氣油霧油煙凈化處理方式。廢氣處理服務(wù)熱線。

     現(xiàn)在，還有大部分地區(qū)烤漆房廢氣處理方案還是采取活性炭吸附法來處理，下面對于活性炭吸附法與光解式廢氣處理法進(jìn)行比較：1、活性炭吸附法：使用后的活性炭必須進(jìn)行危廢處理及轉(zhuǎn)運(yùn)，摻和物是灰分，它是活性炭的無機(jī)部分，幾種活性炭的元素組成，易造成二次污染。消耗量較大，飽和后要定期更換，使用成本高；活性炭對于除異味，短時間內(nèi)可以有效，但是過一兩個月后，效果明顯變差，特別是3-4個月后，基本報廢，并且活性炭在吸附異味的同時，也存在把早期吸附的氣味釋放出來，這個問題特別是在氣溫變高是更加明顯，這是很多用過活性炭的客戶普遍反映的缺陷。光解式廢氣處理法：光催化氧化是在外界可見光的作用下發(fā)生催化作用，以半導(dǎo)體及空氣為催化劑，以光為能量，將有機(jī)物降解為CO2和H2O及其它無毒無害成份，由于在光催化氧化反應(yīng)過程中無任何添加劑，所以不會產(chǎn)生二次污染，運(yùn)行成本方面只是用到電能，無需經(jīng)常更換配件，對于企業(yè)來的使用上是相當(dāng)?shù)墓?jié)能環(huán)保。無需進(jìn)行維護(hù)，使用成本低，操作簡單，是現(xiàn)在廢氣處理工藝中較先進(jìn)的處理方法。廢氣處理服務(wù)熱線。

     涂裝生產(chǎn)線噴漆室排放氣體主要為烴類、醇類、酯類、丙二醇類、二等物質(zhì)等。針對汽車涂裝噴漆室有機(jī)廢氣污染物物理特性，且具有低濃度、大風(fēng)量、燒的特點，采取先濃縮+焚燒的清潔凈化技術(shù)，將VOC 氣體轉(zhuǎn)換為二氧化碳(CO2)和水(H2O)，從而實實在在降低VOC排放量，以保護(hù)我們賴以生存的大氣環(huán)保。廢氣處理服務(wù)熱線。

       濃縮+焚燒技術(shù)的選擇根據(jù)濃縮+焚燒技術(shù)清潔凈化理論，目前可供選擇的方式主要有活性碳+催化燃燒法和沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+高溫焚燒法兩種。2.1 活性碳吸附+催化燃燒法原理含有機(jī)物的廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)的作用，經(jīng)過漆霧過濾器再經(jīng)過活性炭吸附層，有機(jī)物質(zhì)被活性炭特有的作用力截留在其內(nèi)部，潔凈氣體排出；經(jīng)過一段時間后，活性炭達(dá)到飽和狀態(tài)時，停止吸附，此時有機(jī)物已被濃縮在活性炭內(nèi)。催化凈化裝置內(nèi)設(shè)加熱室，啟動加熱裝置，進(jìn)入內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)熱氣源達(dá)到有機(jī)物的沸點時，有機(jī)物從活性炭內(nèi)脫附出來，進(jìn)入催化室進(jìn)行催化分解成CO2和H2O，同時釋放出能量。

       VOCs處理技術(shù)大體可分為回收和消除技術(shù)兩種?；厥占夹g(shù)主要包括吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等物流方法，消除技術(shù)主要包括燃燒法、生物法、低溫等離子體法和催化氧化法等生物、化學(xué)方法。針對汽車維修噴漆廢氣濃度低、量少等特點，不具有回收利用價值，主要采取消除技術(shù)方法。廢氣處理服務(wù)熱線。

       目前處理汽車維修噴漆廢氣交科學(xué)的方法是：活性炭吸附—濃度飽和后脫附—催化燃燒—排放，但此方法建設(shè)費用較高，且多數(shù)汽車維修店不具備催化燃燒條件。通過調(diào)查我市的汽車維修噴漆情況，多采用的是活性炭吸附后，定期更換活性炭，然后將廢活性炭密封保存作為危險廢物轉(zhuǎn)移至有處理資質(zhì)的單位進(jìn)行焚燒處理。也有的使用光催化氧化設(shè)備將噴漆廢氣直接氧化分解。廢氣處理服務(wù)熱線。