鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機(jī)稱的工作原理

裝載機(jī)秤是通過測量輪式裝載機(jī)舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號，稱重過程為全動態(tài)計量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業(yè)總線計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計算和處理，并、打印功能。

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

使用裝載機(jī)電子秤有以下優(yōu)越性

1.基本消除了超重現(xiàn)象

使用電子秤前，在傳統(tǒng)的按測密度劃線裝車時，載重不易準(zhǔn)確控制，超重現(xiàn)象普遍存在。

2.減輕了調(diào)車作業(yè)的負(fù)擔(dān)

使用電子秤前，調(diào)車機(jī)白白浪費(fèi)了人力、機(jī)力,使本來就非常繁忙的調(diào)車作業(yè)加重了負(fù)擔(dān),給行車、調(diào)車、裝卸作業(yè)帶來了安全隱患,對運(yùn)輸暢通造成了不良影響。使用電子秤后這些影響已基本消除。

3.大大地壓縮了因處理超重車輛而造成的停站時間延長

4.大大減少了因裝載超重給貨主造成的人力、財力損失。使用電子秤前，對因超重卸下的貨物,貨主需要組織卸車、接收處理超裝貨物,因此,裝載機(jī)電子秤投入使用后,受到了貨主的普遍歡迎。

裝載機(jī)電子秤可稱量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液壓傳感器和稱重組成，全動態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可設(shè)置全中文信息，如計量單位﹑過磅員﹑貨物品種，并可直接打印。裝載機(jī)電子秤對駕駛員相對具有較高操作要求，無論是路面坡度、油門力度、動力起升臂的速度、缸體質(zhì)量等是影響裝載機(jī)稱重的主要因素，為了降低裝載機(jī)稱重誤差，駕駛員應(yīng)按照正確操作裝載機(jī)電子秤。