臨朐浩偉電子設(shè)備有限公司主營(yíng)：靜電噴涂設(shè)備,粉末噴涂設(shè)備,噴塑設(shè)備,涂裝設(shè)備

涂裝機(jī)械運(yùn)用效果剖析

經(jīng)過(guò)運(yùn)用靜電噴涂與空氣噴涂對(duì)比，可得出以下結(jié)論：

1）運(yùn)用涂裝機(jī)械靜電噴涂，漆霧分散少，改善了噴涂操作人員作業(yè)環(huán)境，有利于保證涂裝工人的健康、下降環(huán)境污染。

2）漆膜光滑細(xì)膩、平整均勻，無(wú)橘皮、流掛現(xiàn)象，涂裝質(zhì)量得到顯著提高。

3）靜電噴涂為鋼板網(wǎng)死角多、噴涂難度大，噴涂后短期內(nèi)易銹蝕的問(wèn)題提供了有效解決方法。

4）靜電環(huán)抱作用下降噴涂難度，削減噴涂缺陷、削減油漆糟蹋，進(jìn)步涂裝外觀質(zhì)量和涂料利用率，油漆廢渣處理量也有一定程度削減。經(jīng)過(guò)表1 可看出，使用靜電噴涂底漆，油漆利用率可提高30.7%，運(yùn)用靜電噴涂面漆，油漆利用率可提高38.4%，直接為公司下降了涂裝成本。

塔式起重機(jī)桁架結(jié)構(gòu)非常適合運(yùn)用靜電噴涂技術(shù)，經(jīng)過(guò)本文剖析，靜電噴涂較與空氣噴涂，油漆利用率可提高30% 以上，油漆廢渣處理削減，為企業(yè)帶來(lái)良好經(jīng)濟(jì)效益，一起漆霧飛散削減，漆膜質(zhì)量得到顯著進(jìn)步，大大改善了噴涂操作人員作業(yè)環(huán)境，有利于保證涂裝工人的健康、下降環(huán)境污染。

涂裝機(jī)械

我們?cè)O(shè)計(jì)的涂裝機(jī)械控制器基于STM32微控制器控制器，完成控制器的硬件設(shè)計(jì)后，需要設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)控制器的軟件，實(shí)現(xiàn)控制器的功能。軟件設(shè)計(jì)采用ST的STM32CUBE作為驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)環(huán)境，該軟件可以在圖形界面中配置涂裝機(jī)械MCU的時(shí)鐘和外設(shè)，直接生成MDK開(kāi)發(fā)的C語(yǔ)言代碼，大大節(jié)省了MCU的時(shí)間。配置提高了開(kāi)發(fā)效率。 

涂裝機(jī)械控制板編程控制板主程序包括初始化程序，RS422通信模塊，ADC模擬數(shù)據(jù)采樣模塊，電壓電流控制算法模塊，氣壓控制和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，EEPROM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，管理協(xié)調(diào)軟件和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元。管理協(xié)調(diào)軟件負(fù)責(zé)各功能軟件之間的通信和協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)各模塊之間的同步;功能軟件模塊通常由主程序調(diào)用子程序和中斷程序?qū)崿F(xiàn)。 

涂裝機(jī)械存儲(chǔ)模塊編程靜電噴涂控制器配置參數(shù)保存在主板的EEPROM中。斷電時(shí)電源不會(huì)丟失?？梢栽俅螐膯?dòng)中讀取參數(shù)。存儲(chǔ)芯片2_SLC640是一個(gè)64Kb電可擦PROM，它是8Kx8bit結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)空間地址為Ox0000} Ox1FFF，頁(yè)面大小為承諾字節(jié)，通過(guò)SPI接口通信，通信頻率高達(dá)2MHz。

為了進(jìn)一步提高單位面積噴漆車間的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)線設(shè)備的投資，減少對(duì)環(huán)境的影響，廣州汽車第三工廠計(jì)劃利用SSC（小、簡(jiǎn)潔、緊湊）的概念設(shè)計(jì)實(shí)踐噴漆車間，并獲得科學(xué)創(chuàng)新獎(jiǎng)。本文結(jié)合廣州本田三廠的經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)闡述了SSC的概念及其應(yīng)用。涂裝機(jī)械往往是整車生產(chǎn)過(guò)程中投資大、能耗高、環(huán)境影響因素大的區(qū)域。正因?yàn)槿绱?，涂裝機(jī)械的發(fā)展呈現(xiàn)出與其他汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不同的方向和特點(diǎn)：注重環(huán)保、節(jié)能降耗，而且成本高；各種相關(guān)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，如3C1B、干式噴漆室、涂裝機(jī)械等。電泵、VOC濃縮轉(zhuǎn)輪等。無(wú)論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進(jìn)的，方向是正確的，但實(shí)際上，它是非常分散的。

涂裝機(jī)械

由于這些技術(shù)往往集中在突破上，于細(xì)分領(lǐng)域，因此我們經(jīng)常忽略另一個(gè)問(wèn)題：如何以有效的方式整合這些技術(shù)，以獲得具有競(jìng)爭(zhēng)力的繪畫工作室？畢竟，持續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是發(fā)展的前提。2010年以前，一個(gè)新項(xiàng)目在整個(gè)汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)普遍現(xiàn)象。但是，對(duì)于年生產(chǎn)能力超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)的項(xiàng)目，噴漆車間的面積一般超過(guò)3萬(wàn)平方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積。2011年以來(lái)，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動(dòng)，一個(gè)全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。提出：小型、簡(jiǎn)潔、緊湊緊湊（以下簡(jiǎn)稱SSC）給大型噴漆車間一次逆向思維的洗禮，并促使人們開(kāi)始思考中國(guó)汽車工業(yè)真正需要哪種噴漆車間——這一問(wèn)題回歸原點(diǎn)。