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山東宏川工程材料有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他設(shè)施及施工材料
自粘玻纖格柵設(shè)備-宏川-自粘式玻纖格柵拉力
價(jià)格
訂貨量(平方米)
¥2.20
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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山東宏川工程材料有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王經(jīng)理 銷售經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省泰安市
主營(yíng)產(chǎn)品
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玻纖鋼塑格柵的鋪裝和固定不動(dòng)1.常見的玻纖鋼塑格柵有二種自粘硫化橡膠和無(wú)自粘硫化橡膠。自黏合劑能夠立即鋪裝在偏平的農(nóng)村基層上而不用自粘,一般 根據(jù)鋼釘固定不動(dòng)。需要的固定不動(dòng)原材料為:50x50x0.3mm固定不動(dòng)鐵,規(guī)定整平且不漲縮,附近應(yīng)倒圓角。 2英尺釘子(高品質(zhì)水泥鋼釘)2。用鋼釘固定不動(dòng)法鋪裝玻纖鋼塑格柵時(shí),在噴撒瀝清的下部結(jié)構(gòu)上放固定不動(dòng)金屬材料和鋼釘固定不動(dòng)一邊。鋼釘能夠錘打。打針。下邊的層構(gòu)造是軟基處理農(nóng)村基層,能夠根據(jù)捆扎方式 與導(dǎo)線固定不動(dòng),隨后網(wǎng)格圖豎向繃緊并固定不動(dòng)成段,每一長(zhǎng)短為2-5米。針對(duì)混凝土地面,釘子的部位可依據(jù)皺褶的間隔設(shè)置在接口處。當(dāng)格珊被繃緊時(shí),玻纖的豎向和橫著處在挺直和密不可分的情況。 3.手指甲的固定不動(dòng)部位如下圖所示。網(wǎng)格圖鋼筋搭接間距為:豎向鋼筋搭接間距不低于20CM,水準(zhǔn)鋼筋搭接間距不低于15CM。依據(jù)瀝清鋪裝方位,豎向重合應(yīng)放到下個(gè)上。 4.釘釘時(shí),不必將鋼釘釘在玻纖上,也不能用錘頭立即敲擊玻纖。假如發(fā)覺(jué)固定不動(dòng)后手指甲損壞或鐵片松脫,則必須再次固定不動(dòng)。 5.玻纖鋼塑格柵鋪裝固定不動(dòng)后,務(wù)必用橡膠輥適度地冷軋和平穩(wěn),使網(wǎng)格圖和初始地面堅(jiān)固黏合。嚴(yán)控進(jìn)到和離去化合物的車子,嚴(yán)禁車子砰擊,制動(dòng)系統(tǒng)并將化合物亂倒在格珊上,以避免毀壞玻纖格珊。
1.瀝青道路上的混凝土裂縫在裂開的舊瀝青道路或聯(lián)接的混凝土地面上鋪裝瀝清層后,半剛度農(nóng)村基層,農(nóng)村基層縫隙和舊地面上的初始縫隙或接縫處“混凝土裂縫”將再次出現(xiàn)在新鋪裝的瀝青道路上的同樣部位。這類混凝土裂縫會(huì)減少地面的抗壓強(qiáng)度,并在雨,雪,溫度和負(fù)載的功效下毀壞地面。 2.土工合成材料避免瀝清混凝土裂縫的危害瀝青道路選用土工合成材料結(jié)構(gòu)加固,使瀝清路面結(jié)構(gòu)層提升了抑止縫隙的工作能力,減少了抗裁切損害的工作能力?;炷亮芽p的總數(shù)延遲時(shí)間了混凝土裂縫的造成并降低了瀝青道路的車轍,進(jìn)而增加了瀝清路面結(jié)構(gòu)層的疲憊使用壽命。
玻纖格柵
玻纖格柵
土工格柵亦柔亦鋼的特性使其在公路工程得到了廣泛應(yīng)用。土工格柵應(yīng)用于瀝青混凝土路面,可抑制瀝青路面開裂病害的發(fā)生,提高道路的使用壽命;應(yīng)用于路基,可有效解決路基失穩(wěn)等問(wèn)題帶來(lái)的一系列病害;應(yīng)用于路基改擴(kuò)建,可解決新老路結(jié)合處處理不利問(wèn)題,給工程帶來(lái)施工便利。
土工格柵亦柔亦鋼的特性在公路工程中有何作用?
土工格柵在瀝青混凝土路面的應(yīng)用瀝青高溫易軟化、低溫易脆化、沖擊易疲勞和日曬易老化等自身缺陷導(dǎo)致瀝青混凝土路面極易開裂,因此路面開裂是瀝青混凝土路面需解決的主要病害之一。
土工格柵亦柔亦鋼的特性在公路工程中有何作用?
土工格柵表面經(jīng)特殊處理能與瀝青相容,且融合自身熱穩(wěn)定性與網(wǎng)格嵌鎖骨料特性,可明顯增強(qiáng)瀝青混凝土面層下部或底面抗變形能力,改變?yōu)r青層受力狀態(tài),避免應(yīng)力集中現(xiàn)象減小并延緩裂縫的產(chǎn)生;土工格柵鋪設(shè)面積一般較大,且具有傳遞應(yīng)力的作用,增強(qiáng)路面整體穩(wěn)定性和剛度,從而提高面層強(qiáng)度,減少微裂縫的產(chǎn)生,增加瀝青路面的壽命;土工格柵能使瀝青混合料移動(dòng)位移均勻,保證混合料骨架的穩(wěn)定性,增強(qiáng)抗車轍及鼓包能力;同時(shí)使用土工格柵可減薄瀝青層厚度(即厚度效應(yīng)),提高瀝青層特性,延遲裂縫的發(fā)展。例如,路面工程中常運(yùn)用強(qiáng)度高、剛度大的塑料土工格柵和玻纖土工格柵,可有效控制原路面伸縮變形和反射性裂縫。
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