正定縣威晟燈具廠
主營產(chǎn)品: 道路照明燈
交通道路太陽能一體路燈組件-威晟燈具-節(jié)能太陽能一體路燈組件
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¥800.00
≥1
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蓄電池
由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。
一般有鉛酸活電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一股要遵循以下原則:首先在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來,同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。
蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。
太陽能電池功率必須比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。
通常路燈燈桿電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚至高達(dá)200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層致密,無有機(jī)物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù),在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜,一定程度上減緩鋅的腐蝕,這層保護(hù)膜(也稱白銹)受到又會(huì)形成新的膜層。
當(dāng)鋅層嚴(yán)重,危及到鐵基體時(shí),鋅對(duì)基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù),鋅的電位-0.76V,鐵的電位-0.44V,鋅與鐵形成微電池時(shí)鋅作為陽極被溶解,鐵作為陰極受到保護(hù)。
LED光伏路燈控制系統(tǒng)光伏LED光伏路燈照明系統(tǒng)是利用太陽能電池的光伏效應(yīng),白夭將光能轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存在蓄電池中,晚上蓄電池將電能釋放,供給LED路燈,用于夜間照明。光伏LED路燈照明系統(tǒng)原理框圖。
太陽16電池大功率LED路燈酬智雄充電蓄電ft PWM恒流板動(dòng)控M系統(tǒng)LED光伏路燈照明基本框。1太陽能電池太陽能電池是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力來源,首先,在白天有陽光時(shí),它利用光能發(fā)生光伏效應(yīng),產(chǎn)生電能,并將電能存儲(chǔ)在蓄電池中,夜間把白天存儲(chǔ)的電能釋放出來,為LED路燈提供電能。