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游艇外部的清洗

不論游艇是在巡航還是停泊在碼頭，都會沾染贓物、灰塵、鳥糞，以及飛濺到游艇上的海水蒸發(fā)后留下的鹽份的結(jié)晶層，這些物質(zhì)對游艇表層膠衣有一定的破壞作用，所以每次使用完游艇后，都要用淡水進行清洗，如果長期不使用，至少也要每周清洗一次。

清洗游艇的時候要根據(jù)游艇的實際情況選擇適合的清潔液。用手抹一下游艇表面，如果并不臟，僅用淡水沖洗并擦干就可以了。

在選用清潔液時，應選擇專門為游艇設計的中性清潔產(chǎn)品，不合適的清潔液可能會減少膠衣或者噴漆的壽命。

清洗游艇時，應該按照從高到低，從船首到船尾的方向清洗。因為大多數(shù)游艇都是設計成這種排水線路。在清洗完成后，非常重要的一點就是不要讓清洗后殘留在船 體的清潔液或著水份在太陽下自行涼干。殘留的清洗液會使船體很快變臟，而殘留的水份通常會留下難以清除的水斑。所以在每次清潔完船體后，應用淡水沖凈船體 并迅速將船體擦干。

游艇啟動操作程序

1、把油門手柄扳到中速位置，擋位手柄放在空擋位置，打開電路開關，撳動電鈕，發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)。(如撳動電鈕在5---10秒鐘內(nèi)尚未起動，應立即釋放電鈕，待停機1分鐘后再作第二次啟動。如發(fā)動機還沒有完全停轉(zhuǎn)，不能二次啟動。每次啟動發(fā)動機連續(xù)噴油3秒鐘仍未成功，則應停止啟動，進行檢查。否則積油過多，使起動后發(fā)動機缸內(nèi)壓力過高，產(chǎn)生爆咋。)

2、啟動操作要熟練迅速，起動后立即將油門操縱手柄推向低速(穩(wěn)定)運轉(zhuǎn)位置。

3、發(fā)動機起動后要注意觀察、仔細測聽機械各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。特別注意更換或修理的部件運轉(zhuǎn)情況，同時檢查各儀表的指示讀數(shù)，如無機油壓力或冷卻水不循環(huán)要立即停機檢查。在檢查時必須關閉電源開關，防止疏忽大意而發(fā)生事故。

4、發(fā)動機起動后空車低速運轉(zhuǎn)一切正常，溫度上升至規(guī)定值時才可以逐漸加速和帶負荷運轉(zhuǎn)。

5、低速運轉(zhuǎn)結(jié)合齒輪箱作倒順換擋試驗，同時檢查軸系的回轉(zhuǎn)情況，確定正常。

鋁合金在船舶中的應用

1.航空母艦。航空母艦是一個體積巨大但又建造精良的機動性海上作戰(zhàn)平臺,因而對航母重量的控制是相當重要的。鋁合金在航空母艦上的應用部分，大到部分起飛和降落甲板，小到一些艙室裝飾和廚房設備。保守估計國外每艘航空母艦的鋁合金用量大概在1000噸左右，并早在1961年服役的美國“企業(yè)”號航空母艦上便有采用。

2.快艇及高速船。這類船只對速度有著較高要求，在動力保持原有條件的情況下，減輕重量無疑對速度提升有巨大幫助。此外，長期在海上航行要求材料具有良好的耐腐蝕性能和可焊性。我國早在1988年就用5A01合金板材、型材、鍛件和焊絲建造了“飛魚”號水翼艇，建造中采用了半自動化融化極脈沖*弧焊和鋼制回轉(zhuǎn)胎架-拉馬設備。

3.工作船。鋁制船身不需太多的維護。經(jīng)久耐用且行駛速度較快，令海洋業(yè)從業(yè)者更加經(jīng)濟實惠地使用船只，并提高工作效率。大量事實證明，任何鋁制小船只都能使用幾十年，退役的原因往往只是技術(shù)過時的緣故，因而該船體正逐漸獲得大眾的認可。

4.LNG貨船。LNG在運輸過程中需要低溫冷藏保持液化。因此對LNG罐體材質(zhì)要求頗高。鋁合金作為LNG罐體，在低溫條件表現(xiàn)良好的同時，又具備較輕的質(zhì)量和耐海水腐蝕性，因而目前都傾向使用鋁合金作為LNG貨船的貯存罐體。