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1、礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出來的有用物質(zhì)，比如和航空用油，把剩留下來的底油再進(jìn)行加工提取。就本質(zhì)而言，它使用的是中較差的成分。礦物油價格便宜，使用壽命及潤滑效果都不如合成油，同時還對環(huán)境有比較大的污染。礦物油在提煉過程中無法去除所有雜質(zhì)，因此流動點較高，不適合低溫地區(qū)及極端條件下使用。

2、半合成機油是使用半合成基礎(chǔ)油，在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機油和全合成機油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本比礦物油略高，是礦物油走向合成油的過渡產(chǎn)品。

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機油的更換周期主要是看使用機油的類型。

機油類型分三種：礦物質(zhì)機油，半合成機油，全合成機油。

礦物質(zhì)機油一般是5000公里或3個月更換一次。

半合成機油一般是7500公里或半年更換一次。

全合成機油一般是10000公里或1年更換一次

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這個標(biāo)號，代表的是機油的粘度值。咱們拿“5W-30”來說，分成兩部分，5W和30，5W的意思是代表機油喪失流動性的溫度，W是winter的意思，就是冬天啦。那在多少度會喪失流動性了呢，并不是在5℃，也不是自-5攝氏度，5，對應(yīng)的是-30度，5和30看似是沒有對應(yīng)關(guān)系的，大家有一個簡單的記法，就是用W前面的數(shù)字減去35，就是對應(yīng)的喪失流動性的溫度了。

比如，0W對應(yīng)的就是-35攝氏度，10W對應(yīng)的是-25攝氏度，以此類推。指的是機油再低于這個溫度就幾乎不流動了，比如我們加的是10W的機油，溫度是-25℃，如果在咱們大東北的冬天，當(dāng)溫度達(dá)到-30多度的時候，機油喪失了流動性，就無法給發(fā)動機潤滑了。