國外耐候板的研發(fā)歷程

國外研發(fā)歷程

從性能出發(fā)：國外耐候板中去掉某些元素，改加其它元素，如：CuPCrNi鋼中降低P含量可以改善鋼的焊接性能，降低P含量提高Mn含量有英國的BS968鋼（15CrMn2NiCu），降低P含量加Ti的有前蘇聯(lián)的HM鋼（15CrMnCuTi）等。這種景觀兼具外觀與氣候的適應性，可回收利用，不僅藝術感十足，也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的當代理念。

從資源成本出發(fā)：有些耐候板可以去掉Ni，改用其它元素，如Cu-Cr系、Cr-Al系。如提高Mn加V的有美國Corten-B，提高Mn的有日本的JIS SMA41系列鋼。

超型材料的開發(fā)：80年代，日本在JIS SMA系列鋼的基礎上，把Ni提高到3%，耐蝕試驗研究連續(xù)做了9年，開發(fā)出新型鋼種，焊接性、力學性能、耐蝕性能均大大超過SMA系列。

耐候板的優(yōu)點和用途

耐候板：

耐候板在大氣環(huán)境下使用具有較高耐蝕性能的低合金結構鋼。

優(yōu)點：

耐候板耐蝕性好，免涂裝、節(jié)省勞動力、環(huán)保、相對成本不高

用途：

耐候板適用做橋梁、鐵路車輛、集裝箱、風塔、船舶、桅桿、管道、塔架及閘門等結構材料，近年來在鍋爐、建筑、環(huán)保、鋼鐵等基礎設施建設等行業(yè)也得到了廣泛應用。

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耐候板廠家簡介

我公司是一家以鋼鐵貿易為主，耐候板、集裝箱鋼、考登鋼的華中地區(qū)最早專營企業(yè)，主營武鋼、寶鋼、梅鋼、太鋼、鞍鋼的耐候鋼、集裝箱鋼、考登鋼，做到品牌化和規(guī)?；?jīng)營。

公司主要服務于集裝箱,鐵路車輛,建筑橋梁,石油井架,電廠，工業(yè)機械及化工紡織設備中容器及結構件制造等行業(yè)，可為廠家用料提供技術支持，并可根據(jù)客戶要求代訂900mm—2000mm寬幅板面，交貨及時，長期備有大量庫存以供用戶選用。那么維護耐候板的關鍵是要特別注意影響耐候板長期使用和穩(wěn)定運行的承插口和耐候板。并為出口外貿企業(yè)長期訂購耐候鋼現(xiàn)貨資源，為開發(fā)國外市場奠定了良好的基礎。