一、充氣式膜結構

充氣式膜結構是將膜材固定在房頂周邊，使用送風體系讓室內氣壓上升到必定壓力，以致房頂內外發(fā)生相應的壓力差，以此來抵抗外力。因充氣式膜結構使用氣壓以及鋼索作為輔助來支承，無需任何梁、柱，使得實踐使用空間更大。不只施工方便，并且經濟效益高?？墒撬惋L機需求24小時不斷工作，因而本錢較高。

二、張拉式膜結構

張拉式膜結構以膜材、鋼索及支柱構成，使用鋼索與支柱在膜材中導入張力以固定方式。不只具有實用性強、立異漂亮的特色，并且是體現膜結構精力的結構方式。近年來，大型跨距空間也多選用此種膜結構方式。因施工精度要求比較高，結構性能比較強，且表現力豐厚，所以在造價方面略高于骨架式膜結構。

三、骨架式膜結構

骨架式膜結構以鋼構或是集成材構成房頂骨架，在其上方選用張拉膜材的結構方式，下部支撐結構安定性高。因骨架式膜結構具有房頂造型比較簡單，開口部不易受限制且經濟效益特色，被廣泛使用于各種大、小規(guī)模的膜結構空間建構中。

膜結構建筑是一種生態(tài)型建筑，是環(huán)保節(jié)能的理想建筑。在建設階段，由于膜材的自重輕，所以支承系統(tǒng)包括基礎的用量都大大節(jié)?。辉谑褂秒A段，膜材對光反射高吸收低，且熱傳導性較低，這極大程度上阻止太陽能進入室內；膜材的半透明性保證了適當的自然漫射光照明室內，進行自然采光，節(jié)約運營中的能源消耗；而且膜結構建筑中的主要材料——膜材和鋼材都能回收，循環(huán)利用。

對于膜結構的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較惡劣，比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工，待惡劣天氣過后再重新進行。因為風力較大的話，膜面以及下面的支柱容易出現顫動，既影響施工 效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。 因為膜結構具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時候更要嚴格控制。 另外對于我們常見的膜結構車棚的一些組裝工作，一定要嚴格遵循工藝標準，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現晃動。