德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司主營：起重機(jī)械設(shè)備及配件

 

注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。

 

單軌起重機(jī)

產(chǎn)品特點：

如果您需要真正的勻速（線性）運動解決方案時，德瑪力格單軌起重機(jī)會是您的佳選擇。

通過增添附加軌、曲軌、轉(zhuǎn)換開關(guān)和互鎖裝置，常容易地組成一套用于更加復(fù)雜用途的起重系統(tǒng)。預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計為您的生產(chǎn)設(shè)施布局和設(shè)計提供大化的靈活性。

德瑪力格單軌起重機(jī)起重量為75kg-2000kg。

產(chǎn)品應(yīng)用：

1，產(chǎn)品適用于較輕的負(fù)載（≤2000kg）要求

2，零部件加工、裝配

3，碼垛裝運

4，注塑

5，倉儲裝卸

6，加工設(shè)備維護(hù)

7，卡車服務(wù)中心

術(shù)語解釋：

Kbk雙梁起重設(shè)備軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力，計算公式：軸向載荷=（起重機(jī)的總重量）+ （設(shè)計系數(shù) x 提升載荷重量）

Kbk雙梁起重設(shè)備主梁長度：主梁的總長度， 注：主梁的工作長度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。

Kbk雙梁起重設(shè)備緩沖裝置：在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點之間出現(xiàn)集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

Kbk雙梁起重設(shè)備立柱：組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”，由方型管組成，起重機(jī)靠這些“腿”站立。

 

 

注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。

KBK起重機(jī)為什么適用在現(xiàn)代化的生產(chǎn)輸送線上

      KBK懸掛起重機(jī)非常適合應(yīng)用在現(xiàn)代化的生產(chǎn)輸送線上，其原因是怎樣的？這就要從KBK起重機(jī)所具備的優(yōu)勢上談起了。

1、裝置尺度合理、自重輕

    KBK 柔性單梁懸掛起重機(jī)由KBK規(guī)范組件組成，能使您疾速可靠地完成特定區(qū)域內(nèi)的物料運送以及各種部件的準(zhǔn)確定位。

    2、經(jīng)濟(jì)  

    KBK 單梁懸掛起重機(jī)可以簡略地懸掛于修建屋頂或上部布局上，起重機(jī)軌跡無需額定的輔佐支撐，無論是服務(wù)于車間的有些或許悉數(shù)，都可以簡略可靠地裝置，本錢較低。  

    3、安全可靠  

    因為設(shè)備自重輕、運轉(zhuǎn)小車操作簡便，KBK 單梁懸掛起重機(jī)可以輕松地完成手動移動，可以疾速可靠地運送那些粗大粗笨的工件。

    正是由于KBK起重機(jī)具備以上的優(yōu)勢，所以在現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線上使用的才會如此之多。

KBK柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全

KBK柔性組合式單梁/雙梁起重機(jī)的安全問題，也是我們在生產(chǎn)起重機(jī)械設(shè)備時，比較關(guān)注的問題。

 

 注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。

 

 KBK柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢？

1、上、下限位器

      為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置，安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成，設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置，可防止冒頂；設(shè)在吊籠底部的低限位裝置，可準(zhǔn)確停層，屬于自動復(fù)位型。

2、安全鉤

      安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續(xù)向上運行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀，也是后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時，安全地溝在導(dǎo)軌架上，防止吊籠，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。

3、上、下極限限位器

      上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當(dāng)?shù)趸\運行超過限位開關(guān)和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復(fù)位型。動作后只能手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離）

4、緩沖彈簧

      緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個吊籠對應(yīng)的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。